Можно было все это как-то пережить, говорил мэр, но Москва сделала другой выбор - не только выжить, но и победить: "Москва - город герой. Здесь живут мужественные трудолюбивые люди, которые привыкли побеждать". Вот почему наши западные "друзья", по его словам, несмотря на все удары по столице, не могут добиться, чтобы Москва рухнула под напором санкций. "И не дождутся этого!", - уверен он. Более того, в таких условиях город вышел на третье место в мире по ВВП. "Создается в Москве фармкластер мирового уровня, - продолжал оратор. - И когда грозят нас отключить от импортных лекарств, сегодня это обсуждается в Евросоюзе, американцы пытаются объявить новые санкции, чтобы запретить все, включая медицину, мы не ждем - мы готовимся. По сути мы уже готовы".
Справилась Москва и с уходом иностранных компаний по производству автомобилей - запустив в течение полугода "Москвич", который в этом году произведет уже 50 тысяч автомобилей. А когда студенты спросили у мэра, когда электротранспорт станет основным в нашей стране, он ответил, что произойдет это тогда, когда заводы перестанут выпускать машины с двигателями внутреннего сгорания. В Китае это уже случилось, случится скоро и у нас, уверен он, так как мы тоже заинтересованы в улучшении экологии. Промышленность же в целом из Москвы, вопреки прогнозам, звучавшим несколько лет назад, не уйдет никогда, заявил глава города, так как у нас много высококвалифицированных специалистов, которые будут развивать ее и дальше. Не даром лишь за последние пять лет объем обрабатывающей промышленности в городе вырос вдвое.
Будет Москва и впредь, как и сейчас, заниматься благоустройством своих улиц, парков, дворов. С тем же, что может это позволить себе лишь такой богатый город, как столица, Собянин не согласен. Более того, он считает эту сферу очень эффективным вложением средств, которые окупаются за полтора года. В доказательство своей позиции привел цифру: лишь за прошлый год Москва получила от туризма 140 миллиардов рублей, а туристы, как известно, едут именно в красивые благоустроенные города.
Особо остановится мэр и на том, что дает москвичам цифровизация среды, по развитию которой ООН признала Москву первой в мире. Только цифровой проект mos.ru оказал жителям города за прошлый год 650 миллионов услуг. Еще один проект - электронный дом - дал горожанам возможность лучше вникать в управление своими жилыми домами, перестав отдавать все на откуп управляющим компаниям.
Искусственный интеллект помог столице вдвое сократить количество аварий на дорогах, уменьшить число погибших в ДТП, справиться с угонами машин: "Сейчас этим занимаются только сумасшедшие, так как всем понятно, что все равно поймают". Впрочем, отвечая на вопрос, не видит ли мэр и угрозы со стороны искусственного интеллекта, Собянин признал, что если лет через 10-15 искусственному интеллекту поручат управление и системами безопасности, обороноспособности, придется задуматься, к чему это может привести.
Еще одного студента Собянин успокоил, сказав, что вести метро до Владивостока Москва не собирается, хотя в том, что нужно строить скоростные железные дороги и активнее развивать воздушное сообщение, он не сомневается: "Это нужно всем нам, чтобы быть ближе друг к другу".