Он предрек Киеву серьезные проблемы с обслуживанием этих самолетов. Например, на создание одной только ремонтной базы у него может уйти почти год, а на обучение персонала - и того больше, пишет Брайен.
"Что можно ожидать от старых F-16 на исходе срока службы? Поддержание этих самолетов в рабочем состоянии предполагает возможность ремонта сложных узлов и замену вышедших из строя компонентов. Также необходимо регулярно обновлять программное обеспечение для бортового радара, компьютеров и других систем", - отметил обозреватель.
К тому же, для F-16 необходимы длинные взлетно-посадочные полосы в хорошем состоянии, которых ничтожно мало на Украине.
"Самолеты с истекшим сроком службы - абсолютно точно не лучшая платформа для решающих или затяжных боевых действий", - резюмировал Брайен.
Ранее консультант в сфере обороны Марк Чассильян рассказал телеканалу France 24, что Украину ожидает логистический кошмар из-за поставок истребителей F-16. Эксперт объяснил, что передача истребителей должна сопровождаться поставками целого ряда оборудования, предоставление которого в настоящее время не гарантировано. Кроме этого, по мнению Чассильяна, серьезные проблемы возникнут с транспортировкой самолетов на Украину из-за ее высокой стоимости.