Якутская пятилетка: бум в дорожном строительстве

В Якутии самое затратное дорожное строительство в России. Однако транспортная связка между районами - жизненно необходимая задача для республики. Айсен Николаев, возглавив регион в 2018 году, поставил первостепенную задачу - повысить качество дорог и транспортную доступность поселений. В последние пять лет в Якутии наблюдается настоящий дорожный бум.

Огромную помощь в исполнении этой задачи оказал приоритетный национальный проект "Безопасные качественные дороги". Благодаря колоссальной федеральной поддержке Якутия в последние годы активно ремонтирует и строит автодороги, устанавливая новые рекорды. С 2018 по 2022 годы объемы дорожного строительства возросли более чем в два раза, построено 2,5 тысячи километров дорог и 47 мостов, из которых 11 возведены в арктических районах, 24 - на республиканских и 12 - на муниципальных дорогах.

Ежегодно на огромной территории, на которой могут разместиться пять с половиной Франций, вводится не менее полутысячи километров автодорог. Сегодня северный регион занимает второе место на Дальнем Востоке по укладке дорожного покрытия. Благодаря нацпроекту в Якутии заасфальтировали 2,6 млн дорог, несмотря на то, что стоимость дорожных работ здесь вдвое выше, чем в центральной России. Короткий строительный сезон, труднодоступность, болота, вечная мерзлота, огромные расстояния - все это значительно усложняет любое строительство, включая и дорожное.

Новые рекорды

Особенным в этой сфере стал минувший год, когда региону удалось привлечь из федерального бюджета дополнительный 1 млрд рублей. Общий объем федерального финансирования дорожного строительства в 2022 году составил 4,4 млрд рублей. Для сравнения в 2021 году было выделено 1,6 миллиарда, а в 2020 - 1 миллиард рублей.

Как результат - в 2022 году в республике ввели 582 км дорог и 7 мостовых переходов, завершили асфальтирование федеральной автодороги "Колыма" от Нижнего Бестяха до Чурапчи.

Что сделано

Итоги пятилетней работы впечатляют. Нацпроект "Безопасные качественные дороги" в Якутии начался с капитального ремонта крупнейших улиц Якутска. Труднодоступный Кобяйский район с вводом автодороги "Кобяй" и моста через речку Тюгюэне обрел долгожданную круглогодичную связь. Обновленный четырехполосный участок автомобильной дороги "Нам" стал первой в республике дорогой второй технической категории. Уникальный мостовой переход через реку Аллах Юнь на республиканской дороге "Амга" в Усть-Майском районе связал круглогодичным сообщением поселки Эльдикан, Солнечный и Югоренок.

Планы на 2023-й

В текущем году республика также не планирует отступать от намеченных планов. Здесь намерены ввести еще 266 километров автодорог, продолжить реконструкцию автодорог "Умнас", "Нам", улично-дорожной сети городской агломерации "город Якутск", ввести в эксплуатацию 4 мостовых перехода и запустить интеллектуальную транспортную систему на улицах столицы республики.

Пожалуй, одним из самых значимых результатов дорожного бума является снижение количества дорожно-транспортных происшествий. Если в 2018 году происходило 1002 ДТП, то в 2022 их количество сократилось почти на треть, как следствие пропорционально сократилась и смертность на дорогах. Не говоря о том, как радуются новым дорогам простые жители Якутии, в чьи села не было круглогодичных дорог в советские годы.

Ленский мост - не мечта, а реальность

Важнейшим результатом автодорожной пятилетки должен стать Ленский мост, без которого немыслимо исполнение поручения президента РФ Владимира Путина об обеспечении к 2030 году круглогодичного бесперебойного транспортного сообщения по федеральным автодорогам "Вилюй", "Колыма" и "Лена".

Ленский мост включен в мастер-план городской агломерации как важнейший транспортный узел, который должен соединить три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт.

Ленский мост включен в пятилетний план дорожной деятельности страны, согласно которому мост должны начать строить в 2025 году. Но республика планирует начать строительство раньше, после прохождения госэкспертизы.