
Ранее в СМИ высказывались опасения по поводу роста стоимости грузовых автоперевозок в России. Сообщалось, что для удовлетворения возросшего спроса не хватает водителей и техники. Кроме того, негативным факторов является ослабление рубля и повышение утилизационного сбора, которое привело к удорожанию магистральных тягачей.
По словам эксперта, удорожание себестоимости перевозки наблюдается и в пассажирском сегменте, однако отрасль справляется с этими трудностями.
Что касается дефицита водителей, то, скорее всего, речь идет об "отбеливании" зарплат, предположил Лоран. "Многие водители не хотят получать зарплату в конверте, это ограничивает возможности их семей решать свои социальные задачи. Поэтому перевозчикам надо менять свою устаревшую психологию в вопросе оплаты труда", - резюмировал он.