За планами немецкого производителя роскошных автомобилей внимательно наблюдают, в том числе защитники окружающей среды, из-за его инвестиций в электромобили и стремления к тому, чтобы ЕС разрешил продажу таких машин после 2035 года.
Porsche, которая ранее не планировала в конечном итоге иметь только одну модель двигателя внутреннего сгорания, считается тесно связанной с электронным топливом из-за инвестиций в чилийскую энергетическую компанию HIF Global.
Автопроизводитель электрифицирует свой компактный внедорожник Macan, затем спортивный автомобиль 718, а уже после самый продаваемый - Cayenne, сказал руководитель команды Porsche по электронному топливу Карл Думс. Исключением является модель 911, на долю которой в 2022 году пришлось 13 процентов продаж.