Камчатка отказалась от эксплуатации чешских самолетов из-за отсутствия деталей

Эксплуатацию чешских самолетов L-410 приостановило АО "Камчатское авиационное предприятие". Сделать это пришлось из-за того, что ресурс некоторых узлов и агрегатов воздушных судов закончился, но необходимые детали для проведения ремонта закупить пока нельзя.

L-410 - легкие многоцелевые двухмоторные самолеты. Из пассажировместимость - 15-17 человек. Такие воздушные суда предназначены для местных авиаперевозок и максимально отвечают задачам авиапредприятия, которое осуществляет внутрирегиональные перевозки, а также отправляет людей с Камчатки в Магадан.

Как рассказали РИА Новости в правительстве Камчатского края, временно отказаться от использования этих самолетов пришлось из-за сложностей с поставками деталей. Сейчас ищут способы решения проблемы.

"Прилагаются все усилия для того, чтобы "Уральский завод гражданской авиации" все-таки решил вопросы поддержания летной годности, как держатель сертификата разработчика", - отметил собеседник агентства.

Хоть отказ от использования L-410 и может вызвать некоторые неудобства, ситуация далека от критической. У "Камчатского авиационного предприятия" достаточно других самолетов, которые могут заменить чешских "птиц". Это модели Ан-26, Ан-28 и Як-40. Привлечь возможно и имеющиеся в авиапарке вертолеты Ми-8.

Стоит отметить, что АО "Камчатское авиационное предприятие" принадлежит правительству края и авиакомпании "Аврора". В парке последней 19 воздушных бортов от компактных Viking, вмещающих до 19 пассажиров, до Airbus с 128 посадочными местами на борту.