Собянин открыл развязку на пересечении дублера Люблинской улицы с МСД

Московский скоростной диаметр продолжает играть все большую роль в улучшении движения по столице. Во вторник, 10 октября, вошла в строй новая транспортная развязка, которая связала его южное направление с дублером Люблинской улицы.

"Сдаем сегодня сложный, важный объект - развязку на Московском скоростном диаметре, которая соединяет несколько важных улиц: Люблинскую, Краснодарскую, Ставропольскую, - сказал, открывая ее, мэр Москвы Сергей Собянин. - Таким образом улучшается транспортная доступность пяти районов Юго-Восточного административного округа".

Дорожники построили развязку на месяц раньше, чем предусматривалось контрактом. Ее сооружение началось в декабре 2020-го, а завершилось в октябре 2023 года. В процессе работ построено и реконструировано четыре километра дорог, включая эстакаду основного хода через железнодорожные пути МЦД-2 и четыре эстакады-съезда. В результате развязка напрямую связала МСД с улицами Люблинской, Ставропольской и Краснодарской. Как посчитали в Центре организации дорожного движения, в итоге улица Люблинская станет свободнее на 11 процентов, а Волгоградский проспект - на 4. В утренний час москвичи смогут быстрее проезжать участки Люблинской улицы от улицы Ставропольской до Волгоградского проспекта, экономя до 18 процентов времени на дорогу, от Волгоградского проспекта до улицы Краснодарской будут теперь добираться на 15 процентов быстрее, а путь по участку Волгоградского проспекта от Волжского бульвара до МСД будут проезжать быстрее на 10 процентов. В конечном счете, по оценке Сергея Собянина, улучшится транспортная доступность районов Печатники, Люблино, Кузьминки, Текстильщики и Марьино, где проживают свыше 780 тысяч человек.

РГ/Александр Чистов/Любовь Проценко

Параллельно со строительством развязки строители реконструировали всю прилегающую улично-дорожную сеть. В порядок привели более 1,3 километра дорог, включая улицы Шоссейную, Курскую, Кубанскую, Краснодарскую и Ставропольскую, а также участок Проектируемого проезда N 1797 от Краснодарской до Ставропольской улицы. Чтобы поток машин не мешал жителям близлежащих кварталов, в том числе микрорайонов в Люблине, вдоль дублера Люблинской улицы установили защитные экраны. Кроме того, в рамках благоустройства прилегающей территории обустроили 9,5 гектара газонов и высадили около 3,4 тысячи деревьев и кустарников.

Свыше 780 тысяч жителей районов Печатники, Люблино, Кузьминки, Текстильщики и Марьино поедут теперь по городу быстрее

Но дорожные работы в этой части города не закончены. Как рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, продолжается проектирование участка дублера Люблинской улицы от Третьего транспортного кольца до пресечения с МСД. Его протяженность более 13,3 километра. В том числе будут построены две эстакады, три путепровода и четыре надземных пешеходных перехода. Новая магистраль, по словам вице-мэра, решит проблему транспортной доступности активно развивающейся территории Южного порта и бывшей промзоны "ЗИЛ". Строить ее начнут до конца этого года. "Шестиполосная магистраль, помимо Люблинской улицы, разгрузит Волгоградский проспект и проспект Андропова, а также создаст новую транспортную связь с южным направлением МСД. Это существенно увеличит пропускную способность одного из самых пробочных мест на юго-востоке столицы", - заключил Андрей Бочкарев.

Напомню: создание новой городской магистрали - Московского скоростного диаметра, по которому столицу можно пересечь без светофоров за 40 минут, - происходило поэтапно. Основной участок длиной 40 километров от Бусиновской развязки до Косинской эстакады отрылся в 2022 году, 8 сентября этого года его состыковали с федеральной трассой М-12 "Восток". А 9 сентября 2023 года открылось и южное направление МCД. Всего с 2011 по 2023 год в столице построено 1,3 тысячи километров новых дорог. Большие планы у города и на предстоящее трехлетие - построить еще 127 километров магистралей.