Испытано на себе. Почему крупнейший аэропорт Китая стал удобным для россиян
Лайнер авиакомпании "Аврора" летит от Хабаровска до Пекина всего два часа сорок минут. По дальневосточным меркам полет непродолжительный. Рейс приземлился в самой крупной воздушной гавани Пекина - аэропорте Дасин.
Паспортный контроль здесь "русифицирован", робот на приличном русском языке просит поочередно приложить пальцы рук к монитору, а затем посмотреть в камеру. Все быстро и понятно.
Пока прошел паспортный контроль, мой чемодан уже плавно кружился на ленте багажного транспортера. Таможня - "зеленый коридор".
Представитель аэропорта Фан Мин любезно согласился рассказать о работе порта. Благо в день прилета повезло с переводчиком - китаянка с русским именем Вика, выпускница МГУ, главный университет России она окончила с "красным" дипломом. Грех не воспользоваться таким стечением обстоятельств.
Аэропорт своим архитектурным решением напоминает форму морской звезды - от главного купола отходит восемь "лучей".
"Здесь любимая фотозона пассажиров. На фоне государственного флага Китая. Именно этот флаг в 2019- 2020 годах ежедневно поднимали на главном флагштоке страны, что на площади Тяньаньмэнь. Теперь он здесь", - говорит Фан Мин.
Регистрация пассажиров изумляет своим удобством. Есть специальная стойка для беременных женщин, инвалидов и тех, кто летит на самолете в первый раз!
Если вы скажете, что никогда не летали самолетом, вас возьмет в "оборот" представитель службы сервиса. Проведут ликбез, объяснят все предполетные нюансы, и успокоят если волнуетесь.
Отдельная стойка для тех, кто опаздывает на рейс. Не надо уговаривать очередь, чтобы пропустили вперед. Бегите к этой стойке и вам постараются помочь.
"Главный - пассажир! Это наш девиз, мы оцениваем обстановку, если она позволяет, можем зарегистрировать человека даже за полчаса до вылета рейса", - удивляет Фан Мин.
В зоне регистрации на больших мониторах бесконечным калейдоскопом идет разъяснение: что запрещено сдавать в багаж, а что нельзя брать в ручную кладь. Пример - внешние аккумуляторы для гаджетов (пауэрбанки) разрешается провозить только в ручной клади!
Большая зона для автоматической регистрации и самостоятельной сдачи багажа.
Здесь постоянно работают с девушки в униформе, готовые в любую минуту прийти на помощь. В пору зарождения банкоматов в родном "Сбербанке" так порхали сотрудницы, объясняя каждому все новое и малопонятное.
Здесь есть отдельная стойка, где вам могут поменять билет на более ранний рейс или, наоборот, предложить время вылета попозже, в зависимости от вашей ситуации.
"В порту для пассажиров эта услуга стоит минимальную цену", - подчеркнула Фан Мин.
Дасин с Пекином связывают скоростные аэроэкспрессы - 19 минут и вы на ближайшей станции метро.
"Аэропорт очень удобный для транзита. Сейчас в период санкций отсюда наши знакомые улетают в Сеул, Токио, Сингапур. Стыковки удобные, а сам порт очень продуманный и комфортный", - поделились мнением часто летающие супруги Фроловы из Хабаровска.
Земляки, надумаете лететь в китайскую столицу, знайте - новый аэропорт Дасин очень удобен и комфортен. Здесь миллионы улыбок и бесконечность доброжелательности. Испытано на себе.
Аэропорт Дасин, открывшийся в сентябре 2019 года, является самым большим в Китае и входит в тройку крупнейших воздушных гаваней мира. Здание аэровокзала занимает площадь 700 тысяч квадратных метров.
Он расположен в 46 километрах от центральной площади Пекина - Тяньаньмэнь, 67 километров отделяют его от международного аэропорта китайской столицы "Шоудун".
Дасин в народе называют "морская звезда", здесь четыре взлетно-посадочных полосы, в 2025 году в эксплуатацию запустят еще три.
Сюда летают российские авиакомпании "Аэрофлот", "Сибирь" и "Аврора". Час отдыха в капсульном отеле аэропорта стоит 70 китайских юаней. Скоростной электропоезд довезет вас до Пекина за 30 юаней.