Поделиться
- Цены на дизельное топливо начали снижаться, - сообщил губернатор края Виктор Томенко. - Удалось решить вопрос и с поставками природного газа, который используют для сушки зерна. Из-за задержек в поставках пропан-бутана у наших сельхозпредприятий были вынужденные двух- и трехдневные простои. Держим ситуацию на контроле.
- Сегодня особых проблем с наличием дизельного топлива нет, - подтвердил корреспонденту "РГ" исполнительный директор Союза крестьянских (фермерских) формирований Алтайского края Александр Вайс. - Цены после ограничения экспорта, действительно, пошли вниз. Правда, сейчас снова отмечено некоторое повышение, потому что основные поставщики не справляются с обеспечением необходимых объемов, и аграриям приходится искать ГСМ у других снабженцев по завышенным ценам.
Фермеры говорят, что перебои с топливом почти не повлияли на ход уборочной, зато погода не дала вовремя убрать урожай с полей. Во многих районах края весь сентябрь лили дожди, в результате не-убранные зерновые и зернобобовые культуры полегли на корню и набрались лишней влаги. Известный агроном-блогер из Ребрихинского района Артем Ананьев сетует, что в этом году не будет высокой урожайности, поскольку все зерно сырое и перезревшее. Обильные осенние дожди привели и к бурному росту сорняков, что тоже не лучшим образом сказалось на качестве нового урожая.
В Алтайском филиале Центра оценки качества зерна уже выявили несколько партий некачественных зерновых и бобовых. В продовольственной чечевице специалисты обнаружили четырехкратное превышение сорных примесей, у гороха превышены показатели влажности, а одна партия ржи оказалась заражена опасным для человека грибком.
Чтобы довести урожай до продовольственных кондиций, аграриям приходится сушить зерно и очищать от примесей. Из-за больших объемов влажного зерна в регионе резко выросло потребление пропано-бутановой смеси, которая служит топливом для зерносушильных установок. По данным регионального минсельхоза, сельхозпроизводители края в среднем потребляют около 6,5 тысячи тонн газа в год. Но в этом сезоне его потребуется значительно больше, ведь, по предварительным данным, сушить придется свыше миллиона тонн зерновых и зернобобовых и около 700 тысяч тонн масличных культур.
- Проблемы с газом у аграриев возникли недели три назад, - отметил Александр Вайс. - Пропано-бутановую смесь в край завозят из терминала в Барабинске, куда природное топливо поступает по железной дороге с месторождения в Сургуте. В 2023-м смесь, как обычно, завезли заранее, еще до начала уборочной, в объемах примерно на уровне прошлого года. А когда стало понятно, что из-за погодных условий потребление серьезно выросло, пришлось снова обращаться к поставщикам, чтобы отгрузили еще. Проблема в том, что каждая тонна у них расписана, так что изыскать дополнительные объемы было непросто. На этой неделе должны прийти несколько вагонов с пропан-бутаном, что позволит окончательно решить проблему.
Юрий Матвейко, вице-президент Российского топливного союза:
- В Алтайском крае по-прежнему есть перебои с отдельными видами бензина и дизельного топлива на частных АЗС, но при этом ни одна заправка в регионе не закрылась. Надеемся, что в ближайшие две недели проблема дефицита будет снята, а в течение месяца цены стабилизируются на уровне конца августа - начала сентября. В Российском топливном союзе уже обсуждают необходимость принятия программы развития внутреннего розничного рынка, чтобы не допускать таких топливных коллапсов. Ведь мы видим, что рынок периодически лихорадит, особенно летом, когда нефтеперерабатывающие заводы закрываются на ремонт и профилактику.