По его словам, санкции притормозили, но не остановили строительство в России. Трудности возникли потому, что не вся дорожная техника производится в нашей стране.
Самая высокая доля импорта, отметил вице-премьер, в сложных проектах: например, в небоскребах она достигает 40%. В простом и дорожном строительстве на 95% используются российские материалы и техника, сказал Хуснуллин.
Он также подчеркнул, что в этом году объемы по дорожному строительству будут перевыполнены.
"Ожидается очередной рекорд", - заключил вице-премьер.