По словам исполнительного директора агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева, для потенциального наращивания туристического взаимодействия необходимо связать авиасообщением две столицы, и тогда полеты должны выполняться на широкофюзеляжных самолетах. Но их загрузку на этом направлении вряд ли возможно обеспечить, говорит он.
Эксперты АТОР считают, что Северная Корея не может рассматриваться как направление для сколь бы то ни было массового туризма, она привлекает лишь отдельных энтузиастов.
Ранее, как пишут СМИ, Росавиация предложила отечественным авиакомпаниям "Аэрофлот" и "Аврора" начать полеты в Северную Корею, куда сегодня можно добраться только рейсом Air Koryo из Владивостока.
В Росавиации от комментариев отказались.