"Недавно, сопрягая базы НОПРИЗа (Национальное объединение изыскателей и проектировщиков), Главгосэкспертизы и региональных государственных и негосударственных экспертиз, увидели, что неуполномоченные люди подписывают проекты. Это предмет даже не гражданского законодательства уже в этой части. И получается, что масса людей подписала проект, он пришел в экспертизу и попал в ЕГРЗ (Единый государственный реестр заключений). Эту проверку мы осуществим за предыдущие моменты", - сказал Файзуллин.

Сейчас в ЕГРЗ находятся около 380 тысяч проектов, их предполагается использовать как типовые. Роль проектировщиков и сотрудников экспертизы повысилась после перевода значительной части обязательных требований в разряд добровольных, подчеркнул Файзуллин.

Также министр отметил, что нужно восстанавливать ресурсное обеспечение отрасли. Сейчас иногда получается, что выгоднее везти стройматериалы за тысячи км вместо того, чтобы организовать работу на ближайшей территории. В советское время считалось, что оптимальное расстояние, на которое можно возить строительные ресурсы - 80 км. Максимальное расстояние, на которое возили железобетонные изделия - 120 км, рассказал Файзуллин.