На Эльбрусе закончились испытания вертолета Ми-171А2

Российский вертолет Ми-171А2 получил разрешение Росавиации на эксплуатацию в высокогорной местности. Теперь винтокрылую машину можно поднимать на высоту до пяти тысяч метров, а раньше разрешенным потолком были 3500 метров. Испытания прошли в горах Кабардино-Балкарии, в том числе на Эльбрусе. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха.

"Вертолет Ми-171А2 обладает высоким уровнем надежности, безопасности и комфорта. Ранее машина прошла проверку экстремальными природными условиями - эти вертолеты могут эксплуатироваться при температурах от -50 до +50 градусов по Цельсию. Расширение возможностей машины, безусловно, привлечет новых заказчиков как в России, так и за рубежом", - отметили в авиационном кластере Ростеха.

Испытания проходили с постепенным увеличением нагрузки. Максимальная масса взлета и посадки этого вертолета составляет 13 тонн, этого показателя удалось достичь и на большой высоте в горах. Полеты прошли штатно, без экстренных ситуаций. Всего при дополнительных сертификационных испытаниях в Приэльбрусье Ми-171А2 совершил несколько десятков полетов.

Проверку прошли двигатели и силовая установка вертолета, оборудование для подачи кислорода, а также системы навигации и другие. Специалисты оценили возможности маневрирования и скорость подъема машины на разной высоте, вплоть до пяти тысяч метров над уровнем моря. Кроме того, в ходе испытаний моделировали различные внештатные ситуации, например имитацию отказа одного из двигателей.

Вертолет Ми-171А2 разработан в национальном центре вертолетостроения "Миль и Камов" холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех. Это глубокая модернизация одной из самых массовых машин этого типа в мире - Ми-8.