- Главная причина трагедии на дорогах в том, что растут беспечность и безответственность водителей, - говорит эксперт. - Очевидцы рассказывали, что транспорт на встречной полосе сигналил фарами: впереди авария, сбросьте скорость! Но практически никто на это предупреждение не обращал внимания. Как сообщили представители ГИБДД, у одного участника аварии тормозной путь составил 270 метров - это соответствует скорости примерно 150 километров в час. И это во время снегопада, при плохой видимости!
По мнению Александра Стародубова, бороться с этим можно только одним способом: жестко информировать автолюбителей о последствиях подобной езды. Речь идет о том, чтобы показывать ученикам автошкол видеоролики, снятые на реальных ДТП, где не закрыты квадратиками самые кровавые их подробности. Около трех-четырех лет назад подобное уже практиковалось в Мурманске, где такие видеосъемки транслировалось на мониторе для тех, кто получал впервые или менял водительское удостоверение. То же самое делали и преподаватели в МОА для учащихся автошколы.
- Когда на экране кричит от боли искалеченный человек или погибших детей укладывают в пластиковые мешки, это очень прочищает мозги, - добавляет Александр Стародубов. - Мы демонстрировали такие ролики в нашей автошколе, и наши ученики не допускали серьезных ДТП - мы это отслеживали. И нужна еще одна мера. Очень много смертельных ДТП происходит по вине пьяных водителей. Их следует сажать за решетку на серьезный срок, а их автомобили конфисковывать. Без жестких мер ситуацию не исправить.
Также в государственной компании "Автодор" рассказали, каким образом можно было бы избежать трагедии на трассе "Нева". Иллюстрацией к этому послужили два видеоролика, снятые видеорегистраторами двух участников.
В обоих случаях на видео было зафиксировано предупреждение о снегопаде на информационных электронных табло автотрассы "Нева". Исходя из этих погодных условий, была обозначена предельная скорость не выше 70 километров в час. Однако один автовладелец этой рекомендации не последовал и значительно превысил скорость, несмотря на скользкую трассу и плохую видимость. Итог закономерен - машину занесло, она столкнулась с другим автомобилем и врезалась в ограждение.
Иначе поступил владелец второго видеорегистратора, который снизил скорость. Доехав до возникшей после аварии пробки, он сумел вовремя остановиться и избежать катастрофического столкновения. Буквально сразу же его обогнала другая машина, которая тут же ушла в занос и столкнулась с ограждением.
"Разгоняться, пусть даже на самой современной скоростной дороге, следует далеко не всегда. Условия движения, погода, видимость - каждый из этих факторов нужно учитывать. Соблюдая рекомендации на табло и снизив скорость в нужный момент, можно было бы избежать многих печальных ситуаций", - отметили в "Автодоре".
Массовое ДТП на трассе М-11 "Нева" произошло днем 8 января. В результате массового происшествия погибли ребенок 2023 года рождения и его родители, а также еще один водитель. Различные травмы получили пятеро детей и 14 взрослых.Ситуация усугублялась холодной погодой. Для водителей, оказавшихся в заторе, сотрудники МЧС развернули пункты обогрева. Позже на 545-м километре дороги был организован объезд с выездом на ФАД М-10 "Россия". Только утром 9 января движение по "Неве" удалось восстановить. СУ СК РФ по Новгородской области было возбуждено уголовное дело. По версии следствия, массовое ДТП предположительно спровоцировал легковой автомобиль Chery с негодными шинами.