Мультибрендовый центр белорусской техники откроют в Кузбассе

В прошлом году именно на Краснобродском начались промышленные испытания новой модели 220-тонного "БелАЗа" с дизельным двигателем российского производства. И вот теперь под "аккомпанемент" мощного мотора представители Торгового дома "БелАЗ" обсудили с угольщиками логистику поставок и возможности расширения номенклатуры закупаемых в Беларуси машин. Для их обслуживания и ремонта в 2020 году в Кузбассе построили специализированный центр техподдержки. Здесь тоже побывала делегация из Минска.

- Это будет первый в России мультибрендовый центр техники, выпускаемой в Беларуси. Сможем осуществлять сервисную поддержку и обслуживание, а также продавать предприятиям Сибири не только самосвалы, но и тракторы, комбайны, все навесное оборудование, шины и двигатели, - уточнил губернатор Кузбасса Сергей Цивилев.

Товарооборот между компаниями Беларуси и угледобывающими предприятиями Кузбасса, как отметил посол, достиг исторического максимума в 600 млн долларов. Что касается других отраслей, то аграриям уже продали несколько комбайнов от "Гомсельмаша", и есть возможность обновлять на базе будущего мультибрендового центра сотни тракторов МТЗ.

А еще в ближайшей перспективе Кузбасс будет закупать технику МАЗ - как грузовую, так и пассажирскую. В частности, автобусы для городских и междугородних перевозок. Ну а бороться со снежными завалами на дорогах коммунальщикам Кузбасса этой зимой помогают новые надежные колесные тракторы "Беларус" с полным комплектом навесного оборудования. Десять муниципалитетов получили их перед Новым годом - в рамках договора о сотрудничестве Кемеровской области и Беларуси. В свою очередь, Кузбасс поставляет в Беларусь уголь, алюминий, медные, стальные и другие изделия.

- Перед нами стоит задача диверсифицироваться и расширять спектр товаров. Обсудили с губернатором региона перечень строительных проектов, в которых возможно участие. Это социальные и промышленные объекты сельского хозяйства. У Кузбасса амбициозная программа по его развитию, уже сейчас прирост - на десять-пятнадцать процентов ежегодно, - отметил Дмитрий Крутой. - Поставлена цель наладить глубокую переработку молока. И моя задача - найти выгодные решения от белорусских производителей.

Речь идет о пяти животноводческих комплексах на 2,4 тысячи голов и еще двух - на семь тысяч голов (первый уже проектируют), а также молокоперерабатывающем заводе. К слову, в Кузбассе уже сейчас производят мороженое, которое пользуется высоким спросом на внешнем рынке и может поставляться в Беларусь. Переговоры ведутся. А в Кузбассе уже давно оценили по достоинству сыры, сливочное масло, мясо-колбасную продукцию и другие белорусские товары. Малый и средний бизнес наладил торговые связи. Теперь дело за их расширением.

Кроме того, Кемеровская область и Беларусь регулярно обмениваются опытом внедрения научных разработок. В прошлом году в Республиканском центре трансфера технологий открылось представительство научно-образовательного центра "Кузбасс". Это дополнительные возможности для поиска научных партнеров и грантовой поддержки совместных проектов.

Кузбасский государственный технический университет, который также посетили гости, реализует научные и образовательные программы с двумя белорусскими университетами и Национальной академией наук. Могут сибиряки участвовать и в ярмарках инноваций, которые проводит Белорусский институт системного анализа и информационного обеспечения научно-технической сферы.

Сотрудничество с ведущими вузами России - неотъемлемая часть стратегии развития компании "БелАЗ". В КузГТУ благодаря этому созданы Парк горной техники и современные лаборатории. Одна из них - с динамическим тренажером в виде кабины самосвала. Будущие инженеры-автомеханики получают первые навыки управления карьерной техникой, а потом закрепляют их в условиях реального производства. В вузе надеются, что студенты вновь будут ездить на практику и стажировки в Беларусь. И еще не раз примут участие в традиционном Международном чемпионате "BELAZ-Challenge" в Жодино.

В этом году в вузе оборудуют учебную аудиторию VR-технологий, и уже стартовал курс лекций от белорусских специалистов по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию машин. Будущих горных инженеров познакомили с серийными моделями карьерных самосвалов и инновационными разработками завода. Там, кстати, накоплен колоссальный опыт развития промышленного туризма. Своим опытом белорусские машиностроители щедро делились на первом Международном форуме "Промприем", который прошел в Кузбассе осенью 2023 года. Но и сибиряки тоже в долгу не остались. Угольщики, например, рассказали об экскурсионном маршруте на Кедровский разрез, где теперь на смотровой площадке установлен 220-тонный "БелАЗ". Специально для туристов. Количество желающих взбежать по трапу и посидеть за рулем зашкаливает. Турпоток растет.

Кузбасс может быть интересен гостям из Беларуси и как объект событийного, этнографического, и, конечно же, горнолыжного туризма. А еще неплохо было бы связать Минск и Кемерово прямым авиарейсом. Возможности этого тоже подробно обсудили с белорусским послом.