"РГ" узнала, как на полигоне готовят бойцов штурмовых подразделений
Костяк этой бригады был сформирован из легендарного казачьего батальона "Сибирь", бойцы которого несколько дней сдерживали наступление вшестеро превосходивших их сил противника, а затем сами перешли в наступление и отбили несколько опорников ВСУ. За этот подвиг командир бригады Олег Ликонцев был удостоен звания Героя России и получил из рук президента России Владимира Путина звезду Героя. Служить в этом подразделении почетно, но и требуют с казаков по всей строгости.
Жизнь в учебном центре расписана буквально по минутам. Добровольцы за партами с тетрадками сначала тщательно конспектируют теорию военного дела, затем отрабатывают теорию на практике. Свободного времени у них практически нет. Учеба в классах и на полигоне, наряды, караулы. После окончания подготовки отправка в подразделения бригады, которые сейчас стоят на артемовском направлении.
Инструкторы гоняют новобранцев нещадно. Буквально до седьмого пота.
"Ну а как по-другому, как говорил наш генералиссимус Суворов, "пот бережет кровь", этим принципом и руководствуемся", - рассказывает комбриг "Сибири", Герой России Олег Ликонцев. По его словам, сейчас в бригаде особый упор идет на подготовку штурмовых подразделений, поэтому те казаки, которых готовят в "штурмы", освобождаются от любой другой деятельности. Они не заступают в наряды, освобождаются от хозяйственно-бытовых дел. Завтрак, классы, обед, полигон, ужин, отдых. И так каждый день, без перерывов и выходных.
Кто-то попадает в бригаду уже с опытом. Приходит на второй или третий контракт. Есть и совсем "зеленые" добровольцы, не державшие в руках автомата и не слышавшие звуки разрывов снарядов. Внимание инструкторов ко всем одинаковое. Главное не пытаться отлынивать от занятий и не нарушать дисциплину. За дисциплину в этой бригаде спрашивают очень строго. И наказывают за проступки не по уставу, а по-казачьи.
Проблем с личным составом, как правило, не возникает, ведь в бригаду казаки приходят по зову сердца, они хотят защищать Родину, поэтому постигают науку воевать и побеждать со всей серьезностью. Инструкторский состав в бригаде подобран с очень большим опытом. "У меня один из командиров несколько лет был штурмовиком, воин от Бога. Опыт просто колоссальный. Правда периодически просится на передовую с подготовленной им группой. Приходится иногда отпускать", - рассказывает комбриг.
"Конечно, по-хорошему, для подготовки штурмовика необходимо минимум полгода. У нас этого времени нет, поэтому мы стараемся ужаться по времени, не растягивать процесс. Боец штурмовой группы должен владеть всеми видами оружия. У нас нет пулеметчиков, автоматчиков и гранатометчиков. Подготовка ведется так, чтобы в случае необходимости штурмовик мог заменить товарища. Стараемся готовить универсальных бойцов", - объясняет начальник разведки бригады с позывным Лютич.
Помимо подготовки бойцов обкатывают на полигоне и различные экспериментальные новинки, которые должны помочь казакам на передовой.
По полю, жужжа мотором, гоняет небольшая платформа с установленным на ней пулеметом ПК. Оператор этого наземного беспилотника, или по-научному транспортного модуля "Елис", управляет им в очках виртуальной реальности. Периодически пулемет огрызается огнем по мишени. Оператор корректирует огонь на мониторе.
"Если честно, мы подсмотрели эту идею у противника. Один раз как-то долго не могли понять, что по нам работает не человек, а робот. Идею эту осмыслили, внесли свои коррективы и сейчас испытываем эту платформу. Разрабатывали ее около года. Пока серьезных нареканий к ее работе нет", - рассказывает комбриг.
Помимо пулемета на транспортный модуль также можно установить 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 "Пламя". "Елис" очень компактен, может уезжать от оператора на несколько километров, если маршрут известен, то модуль может автоматически по точкам следовать по нему, без участия человека. Очень удобная вещь для патрулирования определенной территории. Управлять им можно как с земли, так и с квадрокоптера. Грузоподъемность модуля около 400 кг, а запас хода почти 80 километров. В случае необходимости модуль можно использовать как санитарный транспорт.