Напомним, в рамках представленного отчёта в Госдуме премьер-министр рассказал об обновлении аэродромной инфраструктуры. Так, на обновление 75 аэропортов в ближайшие шесть лет будет направлено 250 миллиардов рублей.
"Область, куда раньше мог добраться "только Ан-24", будет способна принимать разные типы широкофезюляжных самолетов. Это позволит авиакомпаниям быть вариативными в выборе развиваемых маршрутов. Прежде всего за счет того, что полеты смогут проходить между регионами напрямую, без пересадки в Москве или других пересадочных центрах, - рассказал Алексей Кучмин. - Авиапассажиры не просто полетят с большим комфортом, но также будут экономить время и деньги, которые пришлось бы потратить на дополнительный билет или пересадку".
Авиакомпаниям, особенно региональным перевозчикам, будет, в свою очередь, выгодно развивать локальные транспортные сети. Они будут выстраивать полетные программы, отталкиваясь от возможностей своих крупных областных хабов и глубокой интеграции в транспортную специфику территорий присутствия, добавляет эксперт.
"Безусловно, это скажется и на обновлении авиапарка. Перевозчик будет отказываться от старых, дорогих в обслуживании "дотационных" самолетов, способных осуществлять взлеты и посадки на устаревших ВПП, в пользу современных и выгодных в обслуживании бортов", - комментирует Алексей Кучмин.