Между тем, к дефициту этого стройматериала рост потребления не приведет, уверяют в "Союзцементе": в стране есть резервы роста производства (как и роста потребления).

Потребление цемента в России растёт с марта 2023 года, то есть рост рынка продолжается 13 месяцев подряд, отмечают в "Союзцементе". Всего же в 2023 году потребление цемента в стране составило чуть больше 65 млн тонн, увеличившись на 5,5%.

Вследствие роста спроса на цемент возобновляют работу простаивавшие заводы. Так, в 2023 году возобновилось производство цемента в подмосковном Воскресенске. Планируется возобновить производство в Ульяновске, после шести лет консервации завода.

Потребление цемента зависит от состояния строительной отрасли, от объёмов жилищного, промышленного строительства, строительства инфраструктуры. "Последние три года мы видим рекордные объёмы ввода жилья. В 2023 году - это 110,4 млн. кв.м, рекордный объём ввода жилья в России. При этом драйвером жилищного строительства является индивидуальное домостроение. В то время как объём многоквартирного домостроения (МКД), который в 2023 году составил 51,8 млн. кв.м, не намного превысил уровень 2014 года и существенно уступает уровню 1989 года, когда было введено 64,9 млн. кв.м в многоквартирных домах, - отмечают в "Союзцементе". - До рекордных объёмов потребления цемента нам также далеко. В 2014 году этот показатель составил 71,8 млн. т., а рекордный объём был зафиксирован в 1989 году - 84,7 млн. т".

Вполне возможно, что со второй половины года потребление цемента начнёт сокращаться из-за сворачивания программ льготной ипотеки, высоких ставок на обычную ипотеку, отмечают в Союзе. Однако перспективы развития цементной отрасли в стране в ближайшие 10 лет достаточно оптимистичны, считают производители. Рост объёма потребления цемента в дальнейшем связан прежде всего с инфраструктурным строительством. Предполагаемые проекты потребуют использования колоссальных объёмов цемента. В целом инфраструктура России существенно отстаёт от потребностей общества и задач, которые стоят перед экономикой, и требует значительного развития, вложения денежных средств, которые многократно окупятся, отмечают в "Союзцементе".

Один из самых значимых потенциальных инфраструктурных проектов - строительство Северо-Сибирской железной дороги, которая, в случае реализации проекта, станет важной транспортной артерией страны. Кроме того, планируется обновление 75 аэропортов, возведение и модернизация морских портов, развитие Восточного полигона и трассы М-12, которую в этом году планируют продлить до Екатеринбурга, а далее до Омска, Новосибирска и Владивостока.

"Также обеспеченность жильём в России пока ещё далека от европейских стандартов, - подчеркивают в ассоциации. - По мнению экономистов РАН, для выхода на уровень европейских стандартов, необходимо ежегодно вводить по 130-150 млн кв м жилья. Даже если предположить падение ввода жилья в этом году вследствие падения ипотечного кредитования, в долгосрочной перспективе объёмы ввода жилья будут расти. В том числе за счёт дополнительных стимулов государства на рынке индивидуального жилищного строительства (ипотека и строительство домов с использованием счетов эскроу).