Если сейчас автомобили в городах-миллионниках двигаются в среднем со скоростью 27 км в час, то к 2030 году скорость снизится до 18 км в час, а к 2035 году и вовсе вдвое.

Пробки растут во всех крупных населенных пунктах, отметил Хуснуллин. Основная причина - рост автомобилизации. За последние пять лет уровень автомобилизации вырос на 32%. Сейчас на тысячу жителей приходится 327 автомобилей.

Кроме того, на 50% за последние годы вырос объем перевозимых грузов и пассажиров. Существующая дорожная сеть физически не может выдержать такую нагрузку, и строительством дорог эту проблему не решить, считает вице-премьер.

Решение - в развитии общественного транспорта. Так, везде, где есть железная дорога, нужно задействовать ее инфраструктуру как общественный транспорт, для передвижения по городу и в пригороды.

Кроме того, будет обновляться парк наземного транспорта. Сейчас 66 тысяч из 150 тысяч единиц общественного транспорта требуют замены. В 2025-2030 годах необходимо закупить 26 тыс. автобусов, 3,6 тыс. троллейбусов и 2,8 тыс. трамваев. В результате значительно повысится доля общественного транспорта в нормативном состоянии.