По словам Кимаковского, капитально отремонтировать танки практически невозможно. Есть специальные бригады ВСУ, которые занимаются ремонтом, но их усилий недостаточно.
Даже топливо для Abrams завозили из-за рубежа, поскольку требуется особо чистое.
"Кроме фактических потерь в машинах, это еще и имиджевые потери для США и непосредственно производителей танков", - подчеркнул советник главы ДНР.
Он также напомнил, что вес этих боевых машин слишком большой для суглинистых почв и чернозема.