Кабмин разработал концепцию развития автотуризма до 2035 года
Концепция станет одной из составляющих для реализации общей задачи президента по развитию внутреннего турпотока по России - до 140 миллионов человек в год. А в России много мест, куда людям удобнее добираться именно на личном транспорте, считает премьер-министр Михаил Мишустин. "Такие поездки должны быть комфортными для людей, - подчеркнул он на оперативном совещании со своими заместителями. - Для этого нужны не только основные трассы, но и небольшие дороги к туристическим объектам с заправочными станциями, мобильной связью, хорошо оборудованными парковками, гостиницами, мотелями небольшими".
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко привел данные ВЦИОМ, согласно которым более трети россиян за последние пять лет совершали турпоездки на автотранспорте. Свободу перемещения они считают главным преимуществом. "В 2023 году наши жители совершили 78 миллионов поездок, что на 21% больше, чем в 2022 году. А годом ранее рост был на 15%. Так что эта динамика продолжается. И треть этих внутренних поездок приходится на автотуризм", - обратил внимание зампред правительства.
Чтобы выполнить количественные показатели концепции, необходимо решить несколько ключевых задач, рассказал Чернышенко. Прежде всего они касаются развития объектов дорожного сервиса, в том числе многофункциональных зон с АЗС, мотелями, пунктами питания, магазинами, станциями техобслуживания. Необходимо открывать туристические информационные центры, создавать сервисы и услуги, например, по аренде автомобилей, строить кемпинги и кемпстоянки, добавил вице-премьер.
Министерство экономического развития совместно с регионами и федеральными органами исполнительной власти разрабатывают подробную программу реализации концепции. Но многие регионы уже запустили свои комплексные проекты, заметил Дмитрий Чернышенко. Это, например, Карелия, Чувашия, Башкортостан, Приморский край, Московская, Ленинградская, Владимирская, Тверская области. "Ставим цель, чтобы для каждого жителя страны автотуризм ассоциировался с безопасностью, удобством и наличием необходимых сервисов и услуг", - сказал зампред правительства. "Очень важно задействовать в концепции все российские субъекты, включая самые удаленные уголки нашей большой страны, ведь зачастую именно туда стремятся туристы из крупных городов, мегаполисов", - указал Мишустин.
Одновременно по всей стране правительство занимается благоустройством городов и поселений, причем с учетом мнений самих граждан. Это главный принцип Всероссийского конкурса проектов создания комфортной городской среды. "Люди при помощи специальной онлайн-платформы могут принять участие в обустройстве места, где они живут, и выбрать, что им больше нужно: привести в порядок улицу, создать сквер, парк или детскую спортивную площадку построить", - напомнил глава кабинета министров.
Для муниципалитетов Дальнего Востока проходит отдельное голосование. И по поручению президента правительство продлило этот конкурс до 2030 года. "В конце каждого года станут определяться почти полсотни победителей в этом макрорегионе. Они по-прежнему будут получать от 50 тысяч до 300 тысяч рублей на реализацию своих проектов", - отметил Михаил Мишустин.
Между тем
Правительство утвердило третий этап инвестиционного проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба, сообщил Михаил Мишустин. Работы на общую сумму более 3,7 триллиона рублей рассчитаны до 2035 года. Реализация проекта позволит увеличить провозную способность магистралей со 180 миллионов тонн по итогам 2024 года до 270 миллионов в 2032 году. Работы будут вестись на 24 участках, из которых 12 относятся к Транссибу, 10 - к БАМу, а еще две линии должны соединить железнодорожные ветки между собой.