Что представляют собой шведские самолеты-радары, которые получит Украина

Швеция в рамках 16-го пакета военной помощи направит Украине технику, вооружение и боеприпасы на общую сумму 13,3 млрд крон (1,25 млрд долларов США).

Поставка станет, по словам министра обороны Швеции Пола Йонсона, крупнейшим пакетом поддержки Киева со стороны Стокгольма. В числе прочего в него войдут артиллерийские боеприпасы, бронетехника, в том числе устаревшие гусеничные бронетранспортеры Pansarbandvagn 302, а также средства противовоздушной обороны (ПВО) и два самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340 AEW&C с радарами ASC-890 Erieye.

Такие самолеты имеют радиус обнаружения целей до 350-400 километров. Вероятно, борты этого типа будут использоваться для управления и наведения комплексов ПВО западного производства. Это первый прецедент с передачей самолетов ДРЛО (дальнего радиолокационного обнаруживания). Ранее все пакеты военной помощи были направлены на отправку сухопутной техники и некоторого количества вооружений воздушного базирования.

По тактико-техническим характеристикам шведский самолет является аналогом российских Ил-20М и А-50.

Комментарии

Владислав Шурыгин, военный эксперт, член Изборского клуба:

- НАТО и США упорно сползают к прямому участию своих стран в войне на Украине. И Швеция тут выступает в роли козла-провокатора на бойне, который тянет за собой остальных. Передавая Украине два своих самолета ДРЛО, шведы отлично понимают, что использовать их со своих аэродромов ВСУ не смогут, так как они сразу будут выявлены и уничтожены. Значит, действовать будут с аэродромов соседних стран. Очевидно, что не со шведских. Тут потомки битого русскими Карла подстраховались. Подставляют поляков, румын, чехов. Очевидно, что если та или иная страна позволяет со своей территории работать военной технике одной из участвующих в войне сторон, то эта техника становится законной целью для ударов. И Россия, я уверен, не станет сдерживаться. Самолеты ДРЛО не просто законные цели, это важнейшие цели! За ними мы точно будем вести охоту.

Отдельный вопрос, зачем ВСУ самолеты ДРЛО? Отвечаем. Их передача - это последовательное выстраивание классической американской системы боевого применения самолетов F-16. В основе ее связка ударных самолетов с самолетами ДРЛО в единый боевой контур. Последние в этой связке выполняют функцию боевого управления - "глаза" и "уши", позволяющие многократно повысить боевые возможности F-16. Самолеты ДРЛО это не только мощные РЛС, позволяющие обнаруживать средства воздушного нападения на большой дальности, но также и центры боевого управления, куда стекается разведывательная информация от глобальной системы ПВО НАТО (спутников, БПЛА, самолетов, центров радиоразведки и прочих систем). И всё это тут же обрабатывается автоматическими системами управления, находящимися на борту этих самолетов и передается в цифровом режиме на бортовые компьютеры ударных самолетов. Что позволяет им максимально долго быть радионевидимыми и выполнять полеты на предельно малых высотах. И это сразу сделает их чрезвычайно опасным и эффективным оружием.

Источник: Telegram-канал Владислава Шурыгина

Андрей Клинцевич, глава Центра изучения военных и стратегических конфликтов:

- В ближайшем будущем противником будут задействованы F-16AM, переработанные под применение ракет SCALP-EG, минимальная дальность полета которых составляет 550 км. Также свежий член НАТО Швеция сообщила о передаче Украине двух самолетов дальней радиолокационной разведки, которые будут работать в связке с F-16. Ожидаем от нашего Минобороны развертывания РЛС и достаточного количества Су-35 для слепых зон.

Источник: Telegram-канал Андрея Клинцевича

Американский деловой журнал Forbes:

- Швеция накануне объявила, что передаст Украине пару самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Saab 340 AEW. Эти самолеты могут принести определенную пользу ВСУ, однако они очень уязвимы. Это турбовинтовые самолеты с двумя двигателями, их максимальная скорость составляет 523 км/ч, а высота полета - не более 12 км. Между тем самолеты ВКС России располагают мощной ракетой класса "воздух-воздух" Р-37М, для которой такой самолет станет легкой мишенью. За счет дальности поражения до 300 км перехватчики МиГ-31БМ ВКС России, летающие вблизи российско-украинской границы, могут угрожать практически всему воздушному пространству Украины.

Само присутствие российских самолетов, вооруженных Р-37М, не раз вынуждало украинских летчиков-истребителей отказываться от выполнения своих задач и нырять в укрытие. Стоит отметить: неуклюжий Saab 340 далеко не так увертлив.

При этом самолет ДРЛО не может оставаться незамеченным. Когда его оборудование включено, он не только обнаруживает цели, но и выдает себя. Можно с уверенностью сказать, что русским будет известно о каждом взлете Saab 340.

Подготовил Иван Петров