По данным издания, один из способов наказать КНР - применение карательных механизмов международных госзакупок. В частности, ЕС может ограничить доступ компаниям из Китая к государственным тендерам в Европе.
Ранее Еврокомиссия повысила импортные пошлины на электромобили из Китая до 37,6 процента.
Также сообщалось о консультациях ЕК с Пекином, которые в последние месяцы стали более интенсивными. Эксперты надеются, что стороны смогут договориться.
Тем временем Будапешт выступает против того, чтобы Североатлантический альянс был структурой, предназначенной для борьбы с каким-либо государством. "Мы не хотим, чтобы НАТО становилась антикитайским блоком, и мы это не поддержим", - заявил глава МИД Венгрии Петер Сийярто.