О перспективности запатентованных предприятием разработок, говорит уже тот факт, что у его стендов "Завода Сигнал" было замечено много специалистов из Китая и Японии. Они не только интересовались технологическими подробностями, но и фотографировали мельчайшие детали изделий.
Свои ноу-хау завод представил на объединенном стенде Ульяновской области и как подтвердил глава региона Алексей Русских, они вызвали большой интерес. "В этом году промышленный потенциал региона на "Иннопроме" представили 17 ульяновских предприятий Председатель Правительства РФ Михаил Владимирович Мишустин посетил наш стенд и высоко оценил продукцию. Особенное место на нем, безусловно, занимает разработка ульяновского завода - ведущего производителя гражданских беспилотных летательных аппаратов в России. Предприятие представило БПЛА - Пираньи. Именно на их счету первый уничтоженный в ходе СВО танк "Абрамс". В целом, наша продукция уникальна. Все дроны - многоцелевые. С Михаилом Мишустиным и Министром промышленности и торговли Антоном Алихановым обсудили ряд вопросов дальнейшего развития этого направления", - пояснил Алексей Русских.
Уникальность представленной "Заводом Сигнал" разработки в том, что вместо композитных материалов для ее изготовления используются инженерные пластики. Это дает возможность автоматизировать процессы изготовления деталей БПЛА, производя их методом литья под давлением и формовкой. При сборке планера используются технологии лазерной ультрозвуковой ультразвуковой и вибрационной сварки, что упрощает сборку. А это напрямую влияет на снижение себестоимости изделий.
"Используемые в мировой практике производства БПЛА композитные материалы не позволяют масштабировать их производство, а ведь потребность в беспилотниках сегодня огромна - изделие практически одноразовое. Поэтому так важная его цена и массовый выпуск, - поясняет директор завода Вильям Вручтель - при этом сделанные по новой технологии беспилотники не только по цене много дешевле аналогов, но и по показателям дальности полета, управляемости, грузоподъемности и другим характеристикам не уступает лучшим моделям".
Серийный выпуск новинки предприятие планирует начать в декабре 2024 года. Сейчас же на заводе отрабатывают системы управления аппаратами нового класса на прототипах, изготавливают оснастку, проводят апробацию деталей и узлов в собственной экспериментальной лаборатории, ведут обучение кадров (так что в талантливых молодых специалистах очень нуждаются). Уже подписан договор аренды площадей с Ульяновской особой портовой экономической зоной, где будет налажена сборка БПЛА.
Универсальность новой платформы в том, что на ее базе можно производить БПЛА различных схем и компоновок. Три из основных варианта комбинаций были представлены предприятием на "Иннопроме-2024".
Одна из них - это подвешенные к базе четыре коптера, каждый из которых, отделившись, может самостоятельно преодолеть еще 15 км. Второй вариант - еще более сложный, когда вместо коптеров к базе крепятся БЛПА со складными крыльями, которые сами в конце 500-километрового пути могут стать несущими основами коптеров. Такие конструкции могут быть использованы в разведке, в ретрансляции сигнала или как системы ПВО, догоняя, выстреливая или врезаясь во вражеские квадрокоптеры. При этом основная платформа в таком воздушном бою просто висит в одной точке. Аппарат может вертикально взлетать и садится на любой площадке. Кроме военного применения он может с успехом использоваться и в мирных целях: от контроля за лесными пожарами, сельхозугодьями, дорогами и правопорядком, до доставки грузов весом до 100 кг в любую труднодоступную точку.
В настоящее время ульяновское предприятие продолжает реализовывать ряд проектов по производству автомобильных комплектующих, поставляя их на конвейеры крупнейших отечественных автопроизводителей. Однако еще более перспективным, и это оценили участники "Иннопрома-2024", включая менеджеров "Ростеха", становится перспективным выпуск дешевых в производстве и эксплуатации, технологичного, конструктивно простого, надежного, ремонтопригодного и универсального БПЛА с электрической силовой установкой и электрической системой управления.
