Разбившийся в Подмосковье Superjet 100 не совершал облет после ремонта

Разбившийся в Подмосковье самолет Superjet 100 не прошел обязательный облет после ремонта. По регламенту первыми на борт должны подняться летчики-испытатели, которые проверяют все системы воздушного судна. Эти сотрудники могли бы заметить технические неисправности, которые впоследствии устранили бы. Но регламент был нарушен, сообщает ТАСС со ссылкой источник в авиационных кругах.

По его словам, линейный экипаж может вовремя не распознать проблему.

После глубокого технического обслуживания на заводе облет совершают летчики-испытатели. "Они готовы к различному спектру ситуаций. Линейных пилотов просто не готовят к такому", - объяснил собеседник информационного агентства.

Летчики-испытатели имеют необходимую квалификацию для диагностики неисправности самолета, нежели штатный экипаж.

Напомним, Superjet 100 около трех часов дня 12 июля вылетел с аэродрома авиационного завода в Луховицах, где проходил техническое обслуживание, и направлялся в аэропорт Внуково. Но через несколько минут потерпел крушение возле деревни Большое Карасево под Коломной 12 июля.

На борту находились три члена экипажа. Все погибли.

Ранее сообщалось о завершившейся расшифровке найденных на месте катастрофы бортовых самописцев SSJ 100.

Специальная комиссия определила приоритетную версию крушения лайнера. И она не связана с неисправностью двигателей и попаданием в них птиц.