Поделиться
"Прибыли после долгого ожидания" - так говорит о событии британская вещательная корпорация ВВС. Сообщается при этом, что "растет обеспокоенность тем, что эти долгожданные самолеты будут атакованы и уничтожены вскоре после их прибытия".
Далее ВВС приводят слова профессора Джастина Бронка, старшего научного сотрудника по военно-воздушным силам и технологиям Королевского объединенного института вооруженных сил, о том, что самолетам F-16 требуются идеально ровные взлетно-посадочные полосы, очищенные от камней и другого мелкого мусора, чтобы избежать риска отказа двигателя. Уточним, что недостатком F-16 традиционно считают низкую надежность в сравнении с двухдвигательными истребителями.
По мнению британского эксперта, любая попытка улучшить инфраструктуру на существующих базах станет заметной для "российских наблюдателей, будь то орбитальные или разведывательные источники". В завершение BBC отмечает: "Если Украина сможет защитить свои истребители F-16 на земле, есть надежда, что они смогут сыграть важную роль в оттеснении российских самолетов до такой степени, что планирующие бомбы больше не смогут быть нацелены на украинские наземные силы". От себя добавим, что вопрос "если" в данном случае является ключевым.
На сайте телеканала NBC сообщается, что F-16 на Украине "будут стремиться перехватывать российские ракеты и беспилотники, которые беспрестанно бомбардируют Украину; подавлять системы ПВО противника, наносить удары по позициям российских войск и складам боеприпасов ракетами класса "воздух-земля"". При этом отмечается, что поддержка наземными ударами украинских войск на линии фронта может оказаться слишком рискованной для F-16, учитывая современные системы противовоздушной обороны России.
"По крайней мере, истребители могли бы поднять моральный дух украинцев, сражающихся с силами Кремля", - уверены авторы. Впрочем, они также отмечают, что украинские летчики обучались по 9-месячной программе вместо стандартных трех лет подготовки.
По мнению иностранных СМИ, передача самолетов F-16 Украине призвана укрепить военную мощь ВСУ.
Однако, по заявлению Washington Post, на данный момент достаточной квалификацией для совершения полетов на F-16 обладают только шесть украинских летчиков, что вызвало смех у западной аудитории.
Напомним, прошлым летом США разрешили союзникам по НАТО передать самолеты Украине, но сами их не предоставили и не обещали. А обещания Бельгии, Дании, Нидерландов и Норвегии предоставить Украине 80 F-16 на практике может быть реализовано только в течение долгих лет - ни о какой единовременной передаче этих самолетов Украине речи не идет.
На этом фоне патологично выглядят заявления Владимира Зеленского, который просит более 100 F-16 для борьбы с ВКС России и называет обещанные поставки "недостаточными". При этом Украина не имеет технического оборудования и возможностей дополнительной подготовки инженеров по техобслуживанию, что является серьезной проблемой для эффективного использования технически сложных F-16.
По причине малого количества поставленных самолетов, а также мощности российских ПВО, не планируется приближение этих истребителей более, чем на 40 км к линии боевого соприкосновения, заявил главком ВСУ Александр Сырский. В связи с этим поставленные самолеты планируется использовать для укрепления противовоздушной обороны Украины.
Следует учесть, что F-16 является многофункциональным лёгким истребителем, который за счет "дальнозоркости" своих радаров и маневренности эффективен в воздушном бою с самолетами противника. По своим характеристикам он сравним с российскими истребителями. Затыкать дыры украинских ПВО в воздушном пространстве, осуществляя борьбу с крылатыми ракетами и беспилотниками, - мягко говоря, не лучшее его применение. Невольно вспоминается выражение "забивать гвозди микроскопом". Но на другое, по указанным выше причинам, ВСУ не способны.