Поделиться
- Итак, в ближайшие недели состоится фронтовая "премьера" украинских F-16. И, судя по тому как не спешат бросать его в бой американские кураторы, относятся они к этой "премьере" предельно тщательно. Ввод в бой боевой группы "Флаконов" должен быть предельно эффективным. И уже понятно, что главной их задачей станет оттеснение российской ударной авиации от линии фронта.
Многие эксперты считают, что, в случае ввода в бой, украинские F-16 не будут иметь никакого преимущества и сразу окажутся в зоне поражения российских зенитных-ракетных комплексов и истребителей, а, значит, не смогут продемонстрировать свою эффективность. Но так ли это?
Принципиальное значение будет иметь то, какие именно модификации ракеты получат украинские ВВС. В последних модификациях ракет AIM-120D - штатного вооружения F-16, дальность поражения доведена до 160-180 км. И в этом варианте украинские F-16АМ действительно не будут иметь никакого преимущества перед российскими средствами поражения. Но кроме ракеты AIM-120D вполне вероятно, что мы столкнемся совсем с другим, куда более грозным, оружием - новейшей ракетой "воздух - воздух" AIM-174B, которую разработали на базе корабельной зенитной ракеты SM-6.
Сегодня она является самой дальнобойной ракетой класса "воздух-воздух" США.
Считается, что эта ракета еще не закончила испытания. Но совсем недавно AIM-174B "засветилась" на подвеске палубных истребителей F/A-18E/F Super Hornet, участвовавших в недавних учениях флота, что, как минимум, указывает, на то, что ракета уже пошла на вооружение.
Эксперты указывают, что для использования этих ракет на максимальной дальности, они должны использоваться самолетами с соответствующей РЛС архитектурой - истребителями F-15C/E/EX, а также F-16C Block 40/50/62/70. Украине же переданы F-16АМ Block 20, РЛС которых не способны полностью реализовать возможности ракет AIM-174B и, следовательно, эти ракеты Украина не получит. Но так ли это?
Да, РЛС APG-6 APG-66(V)2, установленные на передаваемых Киеву F-16AM Block 20, это вчерашний день. Но напомним, что, одновременно с этими истребителями, Украине были переданы еще и шведские самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) Saab 340 AEW&C, радары которых вполне способны обеспечить применение IM-174B на максимальной дальности. Кроме того, корректировать полет этих ракет и доводить их до целей способны и другие самолеты ДРЛО и БПЛА США и НАТО.
Так не с "допиливанием" ли украинских F-16 под ракеты IM-174B связана явная затяжка с их вводом в бой? Для корпорации Raytheon успешное боевое применение этих ракет станет настоящим прорывом к многомиллиардным контрактам, и есть все основания считать, что Raytheon сейчас в лихорадочном темпе доводит связку F-16AM Block 20 - Saab 340 AEW&C до функционального уровня. И в этом случае грядущее появление на фронте F-16 может стать неприятным сюрпризом для наших Воздушно-космических сил.
В то же время в украинских и западных пабликах и СМИ, как по команде, появились комментарии, что, переброшенные на Украину F-16, едва ли вступят в бой, так как у русских полное превосходство в истребителях, и потому F-16 будут использоваться лишь для патрулирования западных областей, куда русские истребители не дотянутся своими "дальними" ракетами. Считаем этот "разгон темы" ничем иным, как плановой дезинформацией, скармливаемой нам, чтобы отвлечь внимание от реальной подготовки их ввода в бой. Очевидно, что, после переброски на новые аэродромы F-16 нуждаются в облете с целью подтверждения их тактико-технических характеристик, изучения районов полетов, отладки системы наземного обеспечения и отработки взаимодействия с действующими ВВС и ПВО. Это может занять от двух до трех недель, после чего обязательно состоится их боевая "премьера". Причём, можно не сомневаться, что ее подготовят с максимальной тщательностью. Она должна стать "громкой" и подтвердить высокие характеристики переданных самолетов.
Так, что не стоит вестись на украинскую дезинформацию! F-16 не отведены от поля боя, как бесполезные игрушки, напротив, они готовятся вступить в бой.
Источник: Telegram-канал Владислава Шурыгина
- Информация о передаче F16 безусловно важна, но надо понимать, что никаких 300, даже 100 бортов никто не даст Украине. Марк Милли (экс-председатель объединённого комитета начальников штабов) в свое время сообщал, что даже 10 бортов стоят очень дорого. Команда обслуживания на 1 борт - 30 человек.
Самолеты очень требовательны к взлетно-посадочной полосе. Он не подходит к взлету с бывших советских аэродромов. Скорее всего, они их будут применять как "воздушное ПВО", будут пытаться сбивать своими ракетами "воздух-воздух" наши крылатые ракеты.
Для вариантов боев, чтобы они подлетели к линии боевого соприкосновения и попытались изолировать район боевых действий, нанести нам урон или отогнать наши самолеты СУ-34, которые огромными бомбами с модулями коррекции наносят сокрушительные удары и взламывают любую заглубленную оборону ВСУ - этих самолетов недостаточно.
- Массированные вбросы о невозможности использовать F-16 на передовой могут являться информационной завесой. Одним из главных выводов по неудачному украинскому контрнаступу было отсутствие воздушной поддержки. Другим выводом являлась констатация нецелесообразности действий на нескольких направлениях.
Соответственно, прогнозируема ситуация ещё одной попытки наступления на локальном участке. Тем более что в скором времени завершается подготовка и слаживание новых бригад из числа мобилизованных и довооружение и восстановление старых.
Цель ВСУ - оперативно-тактический прорыв с последующими переговорами с благоприятной позиции.
1. Минобороны Румынии подготовило отчет о результатах обучения украинских пилотов на истребителях F-16:
2. Истребители F-16 на Украине столкнутся с серьезным противником в лице России, который обладает развитой противовоздушной обороной, включая комплексы С-300 и С-400. Такую оценку дает британский телеканал Sky News.
"Украинским F-16 будут противостоять грозные российские мобильные зенитно-ракетные комплексы С-300 и С-400, которые могут одновременно поражать множество самолетов в воздухе", - отмечается в материале.
По мнению телеканала, истребители окажутся уязвимыми при ракетных ударах по аэродромам их расположения, поскольку в таком случае F-16 будет возможно уничтожить дальнобойными системами.
Кроме того, российский Су-35 станет главной угрозой для американского самолета. Су-35 оснащен радаром дальнего действия, с помощью которого можно отслеживать и уничтожать до восьми целей одновременно с большого расстояния, напоминает Sky News.
Напомним, 31 июля агентство Bloomberg со ссылкой на источники сообщило, что Украина уже получила от НАТО первую партию F-16. Но, как рассказали журналисты, пока речь идет о "небольшом" количестве истребителей.