Как рассказал заммэра Москвы Максим Ликсутов, до конца года музей планирует отреставрировать пять экспонатов: легковой автомобиль ЗИМ (ГАЗ-12), троллейбус МТБ-82М, трамвайный вагон Татра Т3, тротуароуборочную машину ТУМ-Т3 и крановую платформу СВАРЗ.
"С 2020 года Музей Транспорта Москвы отреставрировал и восстановил 32 исторических транспортных средства. Большую часть из них можно будет увидеть в постоянной экспозиции музея, - сообщает Максим Ликсутов. - Мы продолжаем масштабную программу по восстановлению уникальной техники, в том числе автобусов, трамваев, вагонов метро, легковых автомобилей. До конца года специалисты планируют отреставрировать еще 5 экспонатов и 30 артефактов, которые связаны с историей транспорта столицы".
Как отметила директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко, наиболее сложными экспонатами с точки зрения реставрации можно назвать троллейбус МТБ-82М и грузовую платформу СВАРЗ. "Это связано в первую очередь с плачевным состоянием кузова, рамы и агрегатов, отсутствием аутентичных деталей, запасных частей и достаточной для реставрации технической документации и чертежей, - сообщила она. - В некоторых случаях даже при наличии чертежей мы находили несоответствия документации к реставрируемому объекту. Здесь нам очень пригодился уникальный архив научно-технической документации завода СВАРЗ, который музей недавно принял на хранение, описание и оцифровку".
Она рассказала, что специалисты музея отреставрировали 51 артефакт, до конца года планируется закончить работы еще по 30 предметам коллекции. Среди них пешеходный светофор "Стойте-идите" 1960-х годов, будка регулировщика уличного движения 1970-1980-х годов выпуска, модуль по продаже проездных билетов МППБ с логотипом ГУП "Мосгортранс", киоск "Союзпечать" 1980-х годов выпуска (модель КСП-2) и воссоздание остановочного павильона "Проекта 70-39" 1969 года.