Могли ли находиться на борту затонувшей в Италии суперъяхты разведданные западных стран
На их свидетельства ссылается телеканал CNN, немедленно высказавший в своем репортаже предположение, что "чувствительные" сведения могут оказаться целью других государств. Среди них названы лишь два: это, конечно, Россия и Китай.
Сразу после трагедии, унесшей жизни шестерых человек, местные правоохранители опасались, что воры попытаются добраться до обломков в поисках драгоценностей и других ценностей, которые находятся на борту роскошной яхты. Что выглядело вполне логичным. Но вот спустя два месяца у них возникли, как теперь понятно, и другие, правда ничем подкрепленные предположения.
На протяжении долгих лет Майк Линч - "британский Билл Гейтс" работал в сфере кибербезопасности и был связан со спецслужбами США и Британии через ряд компаний (включая основанную им фирму по кибербезопасности Darktrace), сотрудничал с израильской разведкой, а также работал с NASA. Отмечается также, что в свое время бизнесмен был советником британских премьеров Дэвида Кэмерона и Терезы Мэй по вопросам науки, технологий и кибербезопасности во время их пребывания на должностях.
Как рассказал CNN в анонимном интервью один из участников спасательной операции, на лежащем на морском дне на глубине около 50 метров судне по сей день находятся водонепроницаемые сейфы, в которых якобы хранятся два сверхзашифрованных жестких диска. На них, как утверждается, записаны секретные разведданные, а также пароли и другая конфиденциальная информация. Из чего некоторые итальянские СМИ, ссылаясь на официальных лиц, сделали вывод, что обломки, которые планируют поднять в ближайшие недели в рамках уголовного расследования трагедии, вероятнее всего заинтересуют иностранные правительства, включая Россию и Китай.
Убежденность в этом настолько велика, что La Stampa и La Repubblica даже вынесли эту сенсационную гипотезу в заголовок (а другие издания дружно подхватили), не уточнив, однако, каким образом представители этих стран будут выуживать диски из закрытых сейфов с дна морского, к которому имеет доступ только ограниченное количество водолазов.
"Был направлен официальный запрос на обеспечение дополнительной безопасности судна до тех пор, пока его не поднимут со дна", - приводит CNN слова представителя сицилийского департамента гражданской обороны Франческо Венуто.
Следователи Палермо уверяют, что ситуация находится под полным контролем. Наблюдение за местом крушения ведется 24 часа в сутки. Район затопления закрыт для судоходства в радиусе 500 метров от точки затопления. Днем и ночью катер береговой охраны патрулирует морские просторы, в том числе обследует глубины с помощью гидролокатора и эхолота.