Сим-сим, откройся

В московском департаменте транспорта рассказали, что функция уже работает более чем в 2 тыс. дворов - их жителям достаточно просто обратиться в управляющую компанию или к ответственному по дому и дать свой номер телефона, к которому привязан личный кабинет в приложении. После этого вам останется обновить программу, включить новую функцию - и на карте появятся доступные шлагбаумы. Открыть их можно будет, просто нажав кнопку.

В чем же удобство новой функции? Ведь без нее горожане тоже спокойно открывают свои шлагбаумы - с помощью брелока, радиометки на лобовом стекле, да через тот же звонок по телефону. Все так, но с приложением это может стать удобнее - например, вам не нужно будет куда-то звонить, а просто достаточно будет сделать пару кликов.

Кроме того, приложение позволит легко открыть шлагбаум для ваших гостей, курьера, приехавшего к вам такси. Без приложения в большинстве случаев на гостей нужно заказывать пропуск - это не всегда простая процедура, к тому же водителю придется выйти из машины и связаться с диспетчером через переговорное устройство на шлагбауме. Тот проверит, оформлен ли пропуск, и только тогда поднимет преграду. А так друзья вам позвонят, скажут, что подъехали, и вы откроете для них шлагбаум с телефона.

Если ваш двор не входит в зону действия функции, то можно направить запрос на регистрацию вашего оператора шлагбаума в системе через Единый транспортный портал - нужно выбрать тему "Вопросы по платным парковкам" и написать обращение в свободной форме, изложив суть дела. Ответ обычно приходит в течение месяца.

Чужим здесь не место

А что делать, если шлагбаума в вашем дворе вообще нет, но очень хочется? Перекрыть въезд в свой двор могут жители любого московского дома независимо от района, причем процесс этот максимально упрощен в отличие от других регионов страны - там люди порой сдаются, поскольку идея тонет в бюрократии и бесконечных согласованиях.

В Москве же согласованием установки шлагбаумов занимаются советы депутатов муниципальных округов. Главное, что нужно сделать жителям, - провести общедомовое собрание, где минимум две трети жильцов одобрят появление ограждающих устройств. Еще понадобится технический проект - на схеме двора нужно отметить, где именно планируется поставить заграждения. Обычно их хватает два-три на двор. Проект можно нарисовать от руки.

После того как большинство жильцов и муниципальные депутаты одобрят идею, можно обращаться за субсидией. Да, Москва готова финансово помочь в установке шлагбаумов - город выделяет 100 тыс. рублей на каждое устройство. Причем деньги дают авансом, так что с жителей можно ничего не собирать. Но если этих денег не хватит или вы захотите поставить вместо обычных шлагбаумов металлические антивандальные ворота, то придется скинуться самим.

Зачем вообще нужны шлагбаумы? Для защиты своих дворов от чужих припаркованных машин. Особенно это актуально там, где есть платные парковки - многие автомобилисты в целях экономии на таких улицах ищут открытые дворы и бросают машины там. А местным потом негде парковаться. Впрочем, актуально это и там, где пока платных парковок нет - там приезжие часто стараются бросить машину в чужом дворе и пересесть на метро, чтобы ехать дальше. Итог для местных прежний. Кроме того, шлагбаумы закрывают дворы и от транзитного трафика, за счет чего под окнами просто становится тише и спокойнее. Так что дворовые шлагбаумы - благо не только для живущих в доме автомобилистов, но и для пешеходов.

Как установить шлагбаум в своем дворе?

1. Проведите общее собрание собственников помещений в доме и примите необходимые решения. За установку шлагбаумов должны проголосовать не менее 2/3 жильцов.
2. Согласуйте установку шлагбаума в совете депутатов муниципального округа.
3. Обратитесь за субсидией. На один шлагбаум она составляет 100 тыс. рублей.
4. Получите деньги и установите шлагбаум.
5. Отчитайтесь об установке шлагбаума.

Если шлагбаум уже установлен, вы также можете обратиться за получением субсидии на возмещение расходов.

Инфографика "РГ" / Антон Переплетчиков / Александр Мелешенко