"Прошу сообщить позицию возглавляемого вами ведомства относительно возможности внесения в законодательство термина "сверхбронирование билетов" и его нормативный запрет", - говорится в письме.
Также в нем содержится предложение штрафовать перевозчика за односторонний отказ в предоставлении услуги по перевозке клиента, либо за позднее прибытие пассажира в пункт назначения.
Кроме того, Гибатдинов предложил обязать авиакомпании выплачивать пострадавшему пассажиру компенсацию - размер выплаты должен составлять не менее 25 процентов от стоимости билета.
Ранее навести порядок в авиационной отрасли предложил Российский союз туриндустрии (РСТ). Он также считает, что компенсации пассажирам при овербукинге должны стать обязательными. Данный вопрос необходимо регулировать законодательно, подчеркнули представители сферы обслуживания.
Напомним, сейчас овербукинг не запрещен, и пассажиры, которым не хватило места на борту воздушного судна, остаются один на один со своей проблемой. Авиакомпании предлагают лететь другим рейсом, а компенсаций нет.
"Должны быть четкие и понятные для всех правила", - считает вице-президент РСТ Дмитрий Горин. Он ссылается на мировой опыт, когда именно пассажир принимает решение, лететь или остаться, и перевозчик в знак благодарности либо повышает класс обслуживания, либо выплачивает деньги.