- При делимитации границы между двумя странами невозможно отдавать предпочтение только одной стороне, - подчеркнул глава республики. - Обязательно должен соблюдаться принцип равенства и учета интересов обеих сторон. Можно сказать, что удалось найти общий язык даже по спорным участкам. Долгое время остававшиеся предметом разногласий территории были разделены поровну - 50 на 50. Некоторые участки обменяли на равных условиях. Сейчас завершаются работы по оформлению документов.
Садыр Жапаров напомнил, что с урегулированием территориальных споров с Таджикистаном Кыргызстан полностью завершит демаркацию и делимитацию собственных границ. С другими соседствующими государствами - Казахстаном, Китаем и Узбекистаном - вопрос был решен ранее.
- В дальнейшем между народами Кыргызстана и Таджикистана уже не должно оставаться никаких спорных вопросов, - отметил президент КР. - Если мы будем жить в согласии, то в этот регион начнут приезжать инвесторы и туристы, что повысит уровень жизнь населения обеих стран.
Глава Кыргызстана полагает, что торговое и иное экономическое сотрудничество в приграничных зонах начнет развиваться после завершения работы межправительственной комиссии двух стран.
- Уже три года пограничные посты между нашей республикой и Таджикистаном остаются закрытыми, что привело к экономическим потерям с обеих сторон, - напомнил Садыр Жапаров. - Торгово-экономические отношения были приостановлены. Теперь наша цель - открыть пограничные посты и вывести торговлю между нашими странами на самый высокий уровень. С таким требованием выступает и местное население. Люди просили открыть пограничные посты сразу после завершения процесса делимитации.
Досье "РГ"
О завершении процесса описания линии общей границы в Кыргызстане и Таджикистане объявили неделей ранее. Стороны приступили к юридическим процедурам оформления итогов непростой работы. Затем документы отправят на ратификацию в парламенты обеих республик, после чего их подпишут главы государств. Протяженность границы между республиками составляет свыше 970 километров. Большая ее часть проходит по местности со сложным рельефом.