Затем деньги будут возвращены за счет премиального дохода от владельцев при активации. По сути, отмечают эксперты, схема будет финансироваться промышленностью и сопровождаться первоначальной кредитной линией, поддерживаемой государством.
Датское судоходство настаивает на том, что введение института военного контроля будет выгодно как для страны, так и для судоходных компаний. Исполнительный директор Danish Shipping Энн Стеффенсен считает, что проведение такой политики как нельзя кстати, учитывая глобальную напряженность и конфликт на территории Европы.
По ее словам, в случае чрезвычайного военного сценария может оказаться критически важным, чтобы датский торговый флот мог функционировать. Данное предложение способствует обеспечению такой возможности, если судоходство больше не может быть застраховано коммерческим страхованием.
Предложения судовладельцев будут представлены парламенту для обсуждения в октябре, отмечает издание.