По словам главы "Ростеха", "финишная лента уже близко". Так, завершение сертификационных испытаний МС-21 ожидается в следующем году, SJ-100 и Ил-114-300 - в этом.
"В 2026 году должны стартовать первые поставки самолетов всех трех типов авиакомпаниям", - заявил Сергей Чемезов РИА Новости.
Также он отметил, что РФ "бежит дистанцию" по созданию новых самолетов и авиационных двигателей в разы быстрее, чем западные конкуренты. При том, что цикл разработки летательного аппарата или авиационного мотора в среднем занимает 10-15 лет (в целом в мире), Россия же делает это в более сжатые сроки.
"Но скажите честно: сколько стран в мире разом создавали всю линейку пассажирских самолетов, да еще в такие сроки и в одиночку? Таких примеров нет", - констатировал собеседник агентства.