Франция предложила задерживать танкеры с российской нефтью для нарушения поставок. Как Париж намерен обходить Конвенцию ООН по морскому праву
Франция предлагает брать российские суда на абордаж
Франция выступила с предложением ужесточить меры против морских судов, которые могут перевозить российскую нефть. Для их досмотра и задержания предлагается использовать военно-морские силы стран Евросоюза.
Танкер Boracay французские силовики взяли на абордаж. Чтобы попасть на судно, использовались штурмовые лестницы. / Reuters
Издание EuObserver сообщило, что Париж представил документ, в котором предлагается усилить борьбу с так называемым "российским теневым флотом". Так в Европе называют морские суда, которые, как считают в ЕС, перевозят российскую нефть. Президент Владимир Путин ранее обращал внимание на то, что в международном морском праве нет такого понятия.
По информации издания, Париж считает правильной проведенный французским ВМФ захват судна Boracay. В конце сентября спецназ высадился на корабле, а власти Франции заявили, что он якобы вез нефть из России в Индию под "поддельным флагом". Французы считают, что Европе "необходимо больше подобных мер".
"Нам необходимо усилить обмен информацией и определение целей, чтобы иметь возможность действовать на национальном уровне или в партнерстве, будь то высадка на борт, досмотр и, при необходимости, задержание подозрительных судов", - приводит EuObserver цитату из документа.
По задумке Парижа, эти задачи надо возложить на военные корабли стран ЕС. Это можно сделать за счет сил и средств, задействованных в морских операциях ЕС "Ирини" в Средиземном море, "Аспидес" в Красном море и "Аталанта" в Индийском океане.
Кроме того, Париж считает, что ЕС должен "установить контроль за доступом к Балтийскому морю".
Предложение Франции, отмечает EuObserver, поддерживает Германия. Инициатива будет рассмотрена на встрече глав МИД стран ЕС в четверг. В ее ходе "министры должны изучить, в какой степени страны видят возможности для более жесткой реализации мер принуждения". Наделение военно-морских сил Евросоюза новыми задачами требует обновления мандата военных операций.
Издание отмечает, что перехват иностранных нефтяных танкеров "является незаконным в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву". Однако Франция считает, что "есть суда без гражданства", которые "не имеют прав в соответствии с Конвенцией ООН, включая свободу судоходства".
"В такой ситуации государство может осуществить свою национальную юрисдикцию на борту судна без гражданства", - заявляют в Париже.
В Берлине и Париже также хотят, чтобы Евросоюз оказал "дипломатическое давление на страны", выдающие судам флаги. Речь идет о Барбадосе, Панаме и Палау.