С 1 сентября 2026 года эксплуатацию лифтов допустят только при наличии технического обслуживания и ремонта, обеспечивающих их безопасную работу. Эти работы смогут выполнять только специализированные организации, попавшие в единый государственный реестр. Управляющие организации будут обязаны заключить договоры на обслуживание и ремонт лифтов в течение 90 дней после вступления закона в силу.
Общая логика работы по утверждению официальных представителей заводов и самих заводов при участии в конкурсе предполагает жесткий контроль Федеральной антимонопольной службы, пояснил ранее зампред Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский.
"Чтобы у нас не получилась ситуация, когда заводы, определяя перечень своих дилерских структур, официальных представителей, будут нарушать конкуренцию лифтообслуживающих организаций на местах. Четко есть решение о том, что не один представитель от каждого завода, а несколько. Создание складов запасных частей и обеспечение полного гарантийного и постгарантийного обслуживания", - отметил сенатор.
В базовый договор включат обязательные условия эксплуатации. Это гарантийное и постгарантийное обслуживание, гарантия применения только сертифицированных материалов, запчастей и другие. При отсутствии договора с обслуживающей организацией из реестра жилищная инспекция будет вправе выдать предписание об остановке эксплуатации подъемно-транспортного механизма.
Напомним, что до 2030 года в России нужно заменить около 110 тысяч лифтов, которые отработали уже больше 25 лет.