
Как сообщает контент-партнер "РГ" Pravda-nn.ru, тоннелепроходческий комплекс "Владимир" вышел в демонтажную камеру на Площади Свободы, и это событие является знаковым для строительства подземки в городе.
Проходку первого тоннеля от станции Сенной завершили в феврале этого года, еще семь месяцев понадобилось для прокладки следующего тоннеля. Работа проходила в сложных гидрологических условиях. Тоннелепроходческий комплекс прошел 1,5 километра, уложил 1072 кольца высокоточной обделки.
"Новая линия обеспечит нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность в передвижении, свяжет районы и основные транспортные узлы", - отметил заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин.
За качественный труд метростроевцев поблагодарил губернатор Глеб Никитин и попросил их наращивать темп работ.
"Нижегородцы очень ждут эти станции в историческом центре города. Это логистическая и социальная необходимость: новые станции разгрузят главные магистрали и изменят саму философию городской мобильности", - поделился глава региона.
В дальнейшем строителям предстоит проложить 750-метровые тоннели от улицы Горького. К проходке планируется приступить в марте будущего года.
"Мы выходим на финальную стадию проходки: правый тоннель завершим в июне 2026 года, левый - в третьем квартале", - рассказал заместитель генерального директора по строительству группы компаний "Моспроект‑3" Евгений Смирнов.
В построенных тоннелях начнутся работы по устройству верхнего строения пути, станционных комплексов. Строительно-монтажные работы и пусконаладку оборудования предполагается завершить в 2027 году, после чего намечено открытие двух новых станций нижегородского метрополитена.
Проект реализуется за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита.