Как работают электросуда на Москве-реке

В этом году на Москве-реке появится еще один постоянный маршрут электросудов. Лужники - Киевский станет четвертым круглогодичным маршрутом. Кораблики на электрической тяге будут курсировать по трем центральным районам - Дорогомилово, Хамовники и Раменки, сообщает Департамент транспорта Москвы.

На электросудах в любую погоду можно будет проплыть через Воробьевы горы и спортивный комплекс "Лужники". На маршруте будут работать четыре плавучих причала.

"Сейчас уже ведем работы по подготовке к запуску 4-го маршрута Лужники - Киевский. Пассажиры смогут экономить в пути до 30 минут в сравнении с наземным городским транспортом", - уточнил заммэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Общая протяженность маршрутов на Москве-реке, по его словам, достигнет в этом году более 33 километров. Пока же работают три маршрута: Киевский - Парк Фили, ЗИЛ - Печатники и Новоспасский - ЗИЛ. В 2025 году электросуда прошли по ним свыше 700 тысяч километров и совершили более 70 тысяч рейсов. В городе появились 10 новых модернизированных электросудов.

Прокатиться на электросудах можно в любой день с 07:00 до 23:00. В рабочие дни тариф "Кошелек" по карте "Тройка" - 100 рублей, по банковской карте - 120 рублей. В выходные проезд стоит 145 рублей по "Тройке" и 170 рублей по банковской карте. Детей до семи лет на борт пускают бесплатно, но с родителями.

Кстати, еще сто лет назад речные суда были популярным городским транспортом, особенно с 1937 по 1941 год. За сезон навигации они перевозили до пяти миллионов человек. После длительного забвения речные суда вернулись, но уже обновленные: полностью на электрической тяге, почти бесшумные, с зарядками для телефонов и wi-fi. Ничего подобного в России нет. Для москвичей электросуда - удобный вид транспорта, позволяющий экономить время в пути, избегая пробок.