"Беспилотная технология - собственность Правительства Москвы. Ее разработали сотрудники Мосметро без привлечения сторонних компаний", - напомнил Сергей Собянин.
На маршрутах Краснопресненской сети в этом году будут курсировать уже 15 беспилотных трамваев. А к 2030 году беспилотными технологиями будут оснащены две трети парка московских трамваев.
Мэр напомнил, что с 2017 года в столицу поступило более 550 современных низкопольных трамваев "Витязь-Москва" и "Львенок-Москва", включая 50 автономных вагонов, которые пришли в 2025 году. В 2026 году город закупит еще 50 "Львят", завершив обновление парка. На городских маршрутах не останется старых моделей. Посмотреть на "ветеранов" можно будет только на Парадах трамваев, которые проводятся несколько раз в год.
Среди новинок в трамвайном движении, которые ждут москвичей в 2026 году, как рассказал мэр, ожидается также запуск второго диаметра Т2 - от МЦД Новогиреево до метро "Чертановская": "Это будет новый самый длинный городской трамвайный диаметр в мире - 33 км".
Среди чуть более отдаленных планов - открытие до конца 2027 года еще двух трамвайных линий на северо-востоке и востоке города. Первый новый участок пройдет по шоссе Энтузиастов от 3-й Владимирской улицы в район Ивановское.
Второй - по улице Академика Королева до телецентра и станции МЦД Останкино.
Новые линии улучшат транспортную доступность этих районов, обеспечат новые удобные маршруты и пересадки на другие линии метро, МЦК и МЦД.
"Московский трамвай - это эффективный и надежный транспорт, настоящее украшение московских улиц. И его популярность у пассажиров будет только расти", - уверен Сергей Собянин.