В частности, в стране локализована технология производства буксовых кассетных подшипников для вагонов повышенной грузоподъемности. Ранее их выпуск зависел от импортных комплектующих.
Отмечается также, что крупный российский производитель подшипников завершает строительство нового производственного корпуса площадью более 12 тысяч квадратных метров. Его ввод увеличит мощности вдвое и позволит вывести на рынок десятки новых типов продукции в 2026 году.
В связи с этим первый вице-премьер поручил Минтрансу и Минпромторгу вместе с компанией "Российские железные дороги" проработать меры по увеличению загрузки предприятий подшипниковой отрасли.