
Снег испытывает Кубань на прочность уже во второй раз с начала наступившего года. В первые дни января снегопады привели к нарушению электроснабжения нескольких районов. Поврежденные коммуникации восстанавливали несколько дней, и все это время жители оставались без света. Вторая волна циклона привела к дорожному коллапсу, из-за которого машины не могли проехать по дорогам, а люди - добраться на работу.
Соцсети захлестнула волна негодования горожан. "Раз в году в Краснодаре выпадает снег, но за 10 лет за рулем я не помню, чтобы на дорогах был такой хаос. Ощущение, что их даже не пытались чистить. С тротуарами история аналогичная. Смешно читать оправдания, что чистить дороги мешают водители. А тротуары посыпать мешают люди, получается", - возмущается местная автолюбительница. "Дороги не просто скользкие из-за гололеда - они в ледяных колдобинах. Утренняя жижа застыла, теперь по ней все пытаются проехать. Если ехать прямо и медленно - терпимо. На любом закруглении или повороте машину заносит даже на зимней резине. Передо мной случилась авария на переезде через трамвайные пути, благо водители быстро отъехали в сторону и продолжили договариваться уже там", - вторит ей жительница Юбилейного микрорайона.
В ряде муниципалитетов края из-за снежных заносов пришлось отменять занятия в школах.
- Были проблемы с подвозом детей в школы из-за долгого ожидания автобусов. До некоторых школ детям тяжело добраться самостоятельно. Приняли решение отменить занятия и перенести на другие дни в 18 школах в четырех муниципальных образованиях (Краснодар, Апшеронский, Тихорецкий районы, Туапсинский округ), - сообщил вице-губернатор Кубани Александр Руденко.
В частности, 13 и 14 января в Краснодаре не работали 15 школ, расположенных на окраинах города. Как пояснил Руденко, в программу внесут изменения, чтобы дети смогли нагнать пропущенное. Помимо того, отменили школьные автобусы в 51 учебное заведение.
В школах, куда не ходил транспорт, уроки вели только для тех ребят, которые смогли самостоятельно дойти на занятия пешком. И таких было достаточно. Например в Славянском районе в таком режиме 13 января работали все 24 школы.
- Непогода не должна влиять на комфорт жителей, - заявил губернатор Вениамин Кондратьев, перечислив муниципалитеты, откуда поступает больше всего жалоб на некачественную уборку улиц и дорог: Краснодар, Новороссийск, Белореченск и Апшеронский район. - Расчищать проезжую часть и тротуары необходимо круглосуточно. Техника должна работать не только на магистралях, но и на выездах из жилых кварталов и подъездных путях к соцобъектам. Из районов, которые меньше всего затронула непогода, уборочные автомобили необходимо перебросить в наиболее пострадавшие муниципалитеты.
Для ликвидации последствий сильного снегопада был создан оперативный штаб. Первое заседание прошло во вторник вечером. Как было доложено, на региональных и федеральных трассах обстановка остается стабильной, продолжаются расчистка и обработка дорог противогололедными материалами. Однако в ряде муниципалитетов, особенно в Краснодаре, ситуация еще напряженная. Было решено привлечь в столицу края дополнительную технику. Для уборки снега в ночь с 13 на 14 января привлекли комбинированные дорожные машины и автогрейдеры. Утром 14 января на расчистке снега в Краснодаре работало уже 45 единиц техники. За сутки здесь обработали более 540 километров дорог и использовали свыше 476 тонн песко-соляной смеси. Продолжаются снегоуборочные работы и в Сочи. Там расчищают улицы 227 единиц техники и почти 450 дорожных рабочих. В Горячем Ключе основные усилия сосредоточили на расчистке главных тротуаров и обработке территорий у остановок. А в Геленджике - на очистке центральных улиц и подъездов к больницам и школам.
При этом, как выяснилось в ходе прокурорских проверок, далеко не все отнеслись ответственно к своим обязанностям: сотни представлений и предостережений из-за ненадлежащей уборки снега в Краснодаре получили чиновники, руководители управляющих компаний, ТСЖ и образовательных учреждений.
Вопиющие нарушения зафиксировали и сотрудники Госавтоинспекции. Только за 13 января инспекторы составили 21 акт о неудовлетворительном состоянии дорог. Результатом стали административные дела, возбужденные против структуры мэрии - МКУ "Центр мониторинга дорожного движения и транспорта", а также краевого министерства транспорта.
В отделе пропаганды БДД УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю корреспонденту "РГ" сообщили, что нарушения обязательных требований стали возможными вследствие ненадлежащего планирования администрацией города деятельности по зимнему содержанию дорог. В том числе это произошло из-за несоответствия количества снегоуборочной техники протяженности улично-дорожной сети, а также из-за недостаточной работы по патрульной снегоочистке дорог в Краснодаре во время снегопада.
- По возбужденным за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений административным делам назначено проведение административных расследований, - пояснили в ведомстве.
На Кубани объявили очередное штормовое предупреждение. По данным ЦГМС, 15 и 16 января в Краснодарском крае ожидаются сильный снег, гололед и ветер с порывами 15-20 м/с, в отдельных районах - до 20-25 м/с.
Как пояснили в Госавтоинспекции, ничего особенного в возбуждении таких административных дел нет. Их возбуждают в год десятками тысяч. Ведь статья подразумевает не только выпавший в огромном количестве снег, который вовремя не убрали, но даже дорожные ямы, которые не соответствуют ГОСТу.
В этом случае на должностных лиц налагается штраф от 20 до 30 тысяч рублей, на юридических - от 200 до 300 тысяч. И все. Дело направляется в суд, и уже он принимает решение. Но если выявлены сопутствующие обстоятельства, например халатность владельца дороги или обслуживающего участок предприятия, то это - уголовная статья. И тут уже либо суд передаст дело в следственные органы, которые уголовное дело возбудят, либо это сделает прокуратура.
Напомним, что в прошлом году, а также в позапрошлом федеральные трассы заносило так, что на них полностью перекрывалось дорожное движение, а водителей, попавших в снежный плен, приходилось извлекать спасательным службам и ГИБДД. Но завести дела за несоответствующее содержание дорог никто не смог. Стихия, что поделать.
Однако бывало и так, что дела о несоблюдении правил содержания дорог становились уголовными. Но, как правило, только в тех случаях, если из-за пренебрежения этими правилами погибали люди. Причиной трагедии могут стать и снежные отвалы на дорогах.
Впрочем, по статистике Госавтоинспекции, количество аварий в местах, где выявлены нарушения требований по содержанию дорог, с каждым годом сокращается. За 11 месяцев прошлого года таких ДТП зафиксировано 29 тысяч. Это на 17% меньше, чем годом ранее. В них погибли 3144 человека. Это на 20,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Получили травмы 35,6 тысячи человек. Снижение на 17,5%. Хотя все равно много.
Подготовил Владимир Баршев