В Москве за год обновили деформационные швы на шести мостовых сооружениях

За прошлый год обновили деформационные швы на эстакадах Варшавская МКАД, Жулебинская и Чурская, на путепроводе на Рябиновой улице, Крымском мосту и Лужнецком метромосту. В общей сложности заменили более 1,3 тыс. погонных метров. Подробности сообщил заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков.

Он напомнил, что содержанию инженерных объектов в нормативном состоянии уделяется особое внимание. На постоянной основе проводят комплексные работы по замене деформационных швов на мостовых сооружениях. Это необходимо, так как из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха металлические конструкции разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар.

"Работы проводятся в соответствии с определенной технологией. Специалисты вначале разбирают конструкции старых деформационных швов, устанавливают новые и на заключительном этапе проводят армирование и бетонирование переходных зон, - рассказал Петр Бирюков. - На время проведения ремонта мостовые сооружения не закрываются для движения автотранспорта, вводятся временные перекрытия по одной полосе".

Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что ежегодное выполнение работ по замене деформационных швов позволяет повысить комфорт водителей и безопасность дорожного движения.