ИМР-3М незаменимы для наступательных прорывов из-за своей многофункциональности

Концерн "Уралвагонзавод" передал Минобороны России партию инженерных машин разграждения ИМР-3М. Такая бронетехника сегодня особо востребована в ходе специальной военной операции из-за своей многофункциональности.

Инженерные машины могут прокладывать путь через бурелом, каменную гряду и снежную целину. Также они способны создавать проходы в минных полях, засыпать рвы, траншеи и воронки, валить деревья и корчевать пни, раскапывать заваленные выходы из бомбоубежищ и проводить различные другие работы.

Современная машина разграждения третьего поколения базируется на платформе танка Т-90 с усиленным уровнем противорадиационной защиты. Как и танки, машины ИМР оснащаются комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и дополнительной антидроновой защитой. В отличие от большинства подобных машин, ИМР-3М несет на себе универсальный бульдозерный отвал с гидроприводом, позволяющим устанавливать крылья отвала в различных положениях в зависимости от задач, которые необходимо выполнить.

Машина также имеет телескопическую стрелу, выполняющую несколько функций: манипулятор, грейфер, ковш с прямой и обратной лопатой, скребок-рыхлитель. Колейный минный трал с электромагнитной приставкой дает возможность ИМР-3М самостоятельно преодолевать минные поля и создавать проходы в минных заграждениях.

По сути, эта машина - некий трансформер на базе самого современного российского танка. За счет широкой линейки инженерных приспособлений, которые могут быть установлены на машину, ее функционал практически безграничен.

"ИМР-3М поставлялись на передовую в течение 2025 года, есть заказы и на этот год. Сейчас на СВО идет наступление российских войск и нужно ликвидировать заграждения противника. ИМР-3М незаменимы для больших наступательных прорывов, так как они могут выполнять широчайший спектр задач", - рассказал представитель Минобороны России.

По словам офицера, ходовая часть, моторно-трансмиссионное отделение, управление машины аналогичны Т-90, это значит, что любой механик-водитель танка может сесть за ее рычаги. "Схожа ИМР с боевой машиной и по защищенности, и бронированию. Как и танки, инженерная техника на заводе оснащается комплексом защиты верхней полусферы от дронов и системами РЭБ. С 2023 года это обязательно для каждой бронированной единицы, сходящей с конвейера предприятия", - добавил представитель военного ведомства.

"Концерн поставляет в российскую армию не только танки и БМПТ (боевые машины поддержки танков, ранее назывались "Терминатор". - Прим. "РГ"), но и специальную и инженерную бронетехнику. Мы видим востребованность в войсках наших машин разграждения ИМР-3М", - отметили в пресс-службе концерна "УВЗ".

Отмечается, что подобные машины специально проектировались в том числе для проводки танковых колонн по местности, которая пострадала от оружия массового поражения. Обладая герметичным корпусом, ИМР-3М позволяет экипажу без специальных защитных средств выполнять задачи в условиях радиоактивного заражения, большой концентрации агрессивных газов, отравляющих веществ, паров, запыленности или задымленности.

Кстати, 40 лет назад в ходе ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС инженерные машины разграждения - тогда еще на базе танка Т-72 - проявили себя как эффективное и защищенное средство. Уже в мае 1986 года на устранении последствий аварии работало более 10 машин. Они были брошены в самый эпицентр катастрофы и расчищали завалы, образовавшиеся после взрыва реактора, собирали его радиоактивные куски, разлетевшиеся по округе, занимались удалением зараженного грунта. С помощью ИМР удалось возвести саркофаг вокруг реактора, машины доставляли и устанавливали крановое оборудование.