От "Лужников" до Киевского вокзала: По Москве-реке запустят новый регулярный маршрут

В 2026 регулярный маршрут электросудов соединит "Лужники" и Киевский вокзал
К трем уже работающим маршрутам речных электротрамваев в этом году добавится еще один, четвертый. Он протянется на четыре с лишним километра от "Лужников" до Киевского вокзала и соединит три центральных района Москвы. Причал "Лужники" для него уже установили и скоро начнут тестировать.
Воронин Денис/Агентство "Москва"

"Готовимся к запуску четвертого маршрута регулярного речного электротранспорта. Всего на нем будет четыре плавучих причала. Это современные просторные остановки, где можно провести время в ожидании электросудна", - рассказал заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Первый причал установили в "Лужниках" неподалеку от станции канатной дороги. Его диаметр 16 метров, вмещает он до 80 пассажиров - за внешнее сходство москвичи иногда называют эти причалы летающими тарелками. "Электросуда будут заряжаться от причала во время стоянки. Это уникальная разработка, аналога которой нет в мире, - объяснили в департаменте транспорта. - Причал полностью работает от электричества и не вредит экологии города. Для комфорта пассажиров установлены вендинговые аппараты и медиаэкранные с расписанием, есть удобные диваны и санузел".

Инфографика "РГ" / Александр Чистов / Александр Мелешенко

Новый маршрут свяжет Дорогомилово, Хамовники и Раменки, электросуда будут курсировать через природный заказник "Воробьевы горы" и спорткомплекс "Лужники". По словам Ликсутова, пассажиры после запуска маршрута смогут экономить на дороге до получаса по сравнению с наземным общественным транспортом.

Общая протяженность всех речных маршрутов электросудов превысит 33 километра. Сейчас действуют три маршрута: "Киевский - Парк Фили", "ЗИЛ - Печатники" и "Новоспасский - ЗИЛ". На них расположены 23 плавучих причала и курсирует 31 электросудно.

Проект речных электротрамваев уникален не только по российским, но и по мировым меркам. Во-первых, по реке курсируют суда российской разработки на электротяге. Во-вторых, они двигаются по графику и круглый год, даже в трескучие морозы. В-третьих, маршруты продуманы таким образом, что дополняют сеть общественного транспорта - там, где неудобно добираться на метро или наземном транспорте, на помощь приходят речные суда.

Маршрут электросудов от "Лужников" до Киевского вокзала соединит три центральных района Москвы

У электросудов много преимуществ - они бесшумные, экологичные, с большими окнами, кондиционерами, туалетами и другими удобствами. Никакого запаха солярки, тесных коридоров и лестниц, вибрации и прочего. В прошлом году производство судов запустили на новой верфи в Нагатинском Затоне.

Кстати

Если вы еще не пользовались регулярным речным транспортом, то сейчас самое время - зимой тарифы ниже. В будни поездка обойдется в 100 рублей по карте "Тройка" и в 120 рублей при оплате банковской картой, а в выходные в 145 и 170 рублей соответственно. С безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней кататься можно бесплатно. Денег так же не берут с детей до семи лет в сопровождении взрослого.