Профессии горы

За новогодние праздники на сочинском курорте "Роза Хутор" было куплено более 100 тысяч ски-пассов и прогулочных билетов. Из-за теплого начала зимы сезон катания стартовал позже обычного, 29 декабря. Тогда на курорте прошли залповые снегопады, так что за праздничные выходные противолавинные пушки курорта произвели более 500 выстрелов, благодаря чему своевременно принудительно спущено 169 лавин.

Чтобы обеспечить безопасный отдых туристов, на горнолыжные трассы здесь выходят сотни специалистов: лавинщики, спасатели, оснежители, работники горнолыжных трасс, операторы снегоуплотнительных машин и другие. Люди редких специальностей рассказали, сколько труда скрывается за красивым вельветом горнолыжных трасс.

Олимпийская команда

Этот сезон для горного курорта уже пятнадцатый. За это время курорт разросся, появилась новая инфраструктура, сотрудники стали большими профессионалами своего дела. Как рассказал заместитель генерального директора "Розы Хутор" по эксплуатации горнолыжного комплекса Сергей Чернов, историю курорта можно разделить на два этапа: до и после Олимпиады.

- В Олимпиаду наш курорт вошел с 77 километрами трасс, сегодня - 105 километров. К этому добавилась инфраструктура, в частности канатные дороги, новые километры горнолыжных трасс. В первые годы их качество было несколько хуже, чем сейчас. Не хватало опыта управления технически сложными устройствами, такими как ратрак, снегогенератор, система принудительного спуска лавин "Газекс". Мы сами себя учили, ездили на зарубежные курорты, общались с лучшими специалистами в области эксплуатации горнолыжных курортов и старались реализовывать, адаптировать полученный опыт на наших трассах. Можно уверенно сказать, что курорт 2014 года и курорт 2025-2026 годов - это небо и земля. Команда повзрослела, стала более профессиональной. Качество трасс стало выше, протяженность больше, отношение к производству снега, его обработке - более профессиональными, а забота о наших гостях - лучше, - рассказал Сергей Чернов.

Горнолыжная индустрия - это специфическое направление туротрасли. Здесь очень много уникальных профессий. Где, например, можно найти готового оснежителя? Ни одно учебное заведение их не готовит.

- Такие кадры сложно найти, и их, как правило, воспитывают внутри каждого курорта. Дальше люди уже переходят с одного курорта на другой, если возникает необходимость (например, по семейным обстоятельствам). Когда профессия связана с горой, люди, как правило, стараются продолжить работу по этой специальности. Например, слесарь-обходчик канатной дороги - уникальная профессия, в стране нет ни одного вуза, который выпускал бы таких специалистов. На дежурного машиниста-оператора обучают в Новочеркасске, там готовят кадры для эксплуатации канатных дорог. А на рабочего снегоуплотнительной машины нигде не учат, к нам, как правило, на эти должности приходят бульдозеристы и экскаваторщики. Тот костяк специалистов, который у нас есть, позволяет формировать профессиональную команду, обладающую необходимыми навыками для обслуживания нашего курорта, - сообщил Сергей Чернов.

Костяк команды горного курорта прибыл в Сочи во время олимпийской стройки, которую многие сравнивают с БАМом. Сюда съезжались люди со всей страны: из Сибири и Калининграда, с Урала и Дальнего Востока. Кто-то возводил объекты, другие занимались обеспечением стройки. Потом оставшиеся специалисты начали реализовывать себя в новых профессиях, необходимых для эксплуатации горнолыжного курорта.

Миллион кубов снега

Практически у каждой профессии сегодня есть свой конкурс профессионального мастерства: у сварщиков, штукатуров, учителей... Но в горнолыжной индустрии таких соревнований нет, по крайней мере с очным участием работников. Имеются лишь различные премии в отрасли гостеприимства. Например, в 2025 году по версии SKI BUSINESS AWARDS лучшим специалистом по оснежению горнолыжного комплекса заслуженно признан руководитель службы искусственного оснежения "Розы Хутор" Вячеслав Солдатенков.

Система искусственного оснежения на курорте "Роза Хутор" - одна из самых крупных не только в России, но даже и в Европе. Для обеспечения качественным снегом на трассах курорта в горном кластере Сочи установлены 404 снегогенератора. Их обеспечивают водой два озера объемом 135 тысяч кубических метров, общая площадь оснежения составляет более 100 гектаров.

Костяк команды горного курорта прибыл в Сочи во время олимпийской стройки, которую многие сравнивают с БАМом

В зависимости от погодных условий, достаточности натурального снега в среднем за год оснежители курорта производят до миллиона кубометров снега. Максимальная производительность системы - около 2,8 тысячи кубов воды в час, что позволяет произвести около 4 тысяч кубометров снега. Красную площадь можно засыпать за сутки трехметровым слоем снега, шутит руководитель службы искусственного оснежения Вячеслав Солдатенков.

- Мы живем в субтропиках, снегопады здесь бывают залповые. Природный снег больше подвержен разрушению от солнечной радиации, тумана, дождей. Наша задача - перемешать искусственный и природный снег, тогда мы получим более плотное полотно, которое будет более долговечным и более устойчивым к внешним воздействиям, - говорит Вячеслав Солдатенков.

Теоретически можно ограничиться естественным снегом, лишь уплотняя его, но только не на курорте в горном кластере Сочи. Такое возможно на таких курортах, как Эльбрус. Хотя к весне и там без систем оснежения обойтись невозможно. В случае с Сочи без работы оснежителя тут не смогли бы принимать гостей.

Конечно же, каждый курорт старается начать свою работу раньше, чтобы привлечь как можно больше гостей. Здесь, опять же, без оснежителей не обойтись.

- На горнолыжных курортах оснежители начинают работу при разных температурах воздуха, на нашем курорте - от -2,5 градуса. Для разных активностей нужны разные трассы: для тюбинга - более мягкие, для горных лыж - тверже. Причем для любителей полотно должно быть мягче, чем для профессионального катания, вероятность травм на нем ниже. В зависимости от задачи трассы меняется и работа оснежителей, - заключил Вячеслав Солдатенков.

Как делают вельвет

Чтобы подготовить трассы к катанию, необходимо обработать их снегоуплотнительными машинами - ратраками. Идеальная трасса - это монолит, как хорошо залитый бетон, только с особым покрытием типа вельвет, считает старший смены службы снегоуплотнительных машин Максим Лавренов.

- Чем плотнее трасса, тем дольше она будет работать в течение дня. Мы стараемся подготовить ее и уйти со склонов пораньше, чтобы она еще немного постояла и укрепилась, - рассказал он.

Преимущественно служба снегоуплотнителей работает по ночам. Однако, когда идет снег, работать на трассах приходится и в течение дня, чтобы катание было максимально комфортным для гостей. В качестве примера Максим Лавренов приводит трассу длиной 700 и шириной 50 метров: чтобы ее закатать тремя машинами, потребуется 15-20 минут.

- Это если ее очень быстро "причесать" в течение дня. А подготовка трассы происходит сугубо ночью, когда она уплотняется и ровняется. Скорость работ зависит, в частности, от маркировки трассы и ее крутизны. Участок длиной в 300 метров можно готовить от четырех до семи часов, - пояснил он.

Чтобы ратраки могли собрать и уплотнить снег, многие знаки, сети с трасс по окончании катания снимаются. Утром выходит служба трасс, чтобы выставить их заново.

Формула снега

О снеге, его кристаллах и состояниях инженер противолавинной службы курорта "Роза Хутор" Станислав Галимов рассказывает с увлечением. О жизни этой, казалось бы, простой субстанции он знает очень много. Каждый слой снега живет своей жизнью, и задача сотрудников службы - выявить потенциально опасные, которые могут впоследствии создать большую проблему.

- Насколько лавиноопасны горы в Сочи? В большинстве случаев мы имеем дело с лавинами из свежевыпавшего снега. Он выпал, плохо связался со старым и сошел. Такой сценарий несложный для анализа. Ты понимаешь, сколько сантиметров снега выпало, можешь предугадать потенциальный объем лавины и т. п. Реже мы имеем дело с метаморфизмом снега, присущим континентальному климату. В малоснежные периоды внутри снежной толщи могут формироваться долгоживущие слабые слои, которые вызывают большой интерес у профессионалов и вместе с тем представляют опасность, - рассказал Станислав Галимов.

Он описывает слабые слои так: некоторые кристаллы снега при небольшой высоте снежного покрова, сухой погоде и морозном воздухе превращаются в подобие хрустальных чаш, которые растут вертикально. Такой тип кристаллов называется "глубинной изморозью". А теперь представьте: целое поле снега лежит вот на таких хрупких чашах. Огромная масса находится в очень тонком равновесии. Наличие этих условий вкупе с мощными снегопадами, присущими нашему региону, может создать интересную для профессионала, но коварную лавинную обстановку. Поэтому для противолавинной службы важно отслеживать и вести все слои снега на протяжении зимы.

А еще есть весенние лавины, у которых совсем другая причина схода. Для их прогнозирования сотрудники службы анализируют солнечную инсоляцию - насколько быстро прогревается снег. Такие лавины наиболее опасны.

- Мне вспоминается февраль 2023 года. Тогда была высокая влажность в совокупности с потеплением и наличием того самого слабого слоя. Очень редко три этих фактора сходятся в одной точке. Свежий снег не выпадал, но снежный пласт толщиной с метр-два, лежавший на слабом слое, настолько напитался влагой, что начал сходить огромными объемами. Тогда произошли "исторические лавины" (когда снег сходит нестандартными траекториями). Людей мы вовремя предупредили о возможной опасности, - рассказал Станислав Галимов.

Конечно, есть в России более сложные районы по лавиноопасности. Например, в Приэльбрусье, где более сложный рельеф гор и более высокая ветровая нагрузка на снежную толщу. В Хибинах, на Кольском полуострове, тоже свои нюансы из-за близости моря. Ветры там также сильные, и, несмотря на то что осадков меньше, чем в Красной Поляне, за счет ветрового перераспределения могут сходить большие лавины. Порой это происходит даже без снегопадов. Просто ветер переносит на подветренные склоны тонны снега, которые в критический момент начинают сходить.

Это, конечно, не означает, что в Красной Поляне просто работать. Со Станиславом мы общались, когда на высоте от 1600 метров было лавиноопасно. За ночь снега выпало около 60-70 сантиметров.

- Прямо сейчас у нас валит снег, вверху метель, сходят лавины. Обстановка сегодня достаточно сложная. Если такой снегопад продолжится еще несколько дней, могут сходить "исторические лавины", - признался он.

Благодаря работе противолавинной службы курорта гости могут не беспокоиться о своей безопасности. Специалисты анализируют множество данных и устраивают искусственный предупредительный сход лавин. Помогает им в этом система "Газекс", частью которой являются специализированные пушки, которые многие видели, поднимаясь по канатной дороге.

В них по газопроводам поступают два газа - кислород и пропан в соотношении шесть к одному. Затем от искры происходит взрыв, который и провоцирует сход снега. Таких пушек на курорте около 70, они находятся в местах зарождения лавин. Это основное орудие труда сотрудников противолавинной службы. В сезон пушки стреляют от 1,5 до 2 тысяч раз. Но при каких условиях устраиваются искусственные лавины?

Пока доверять искусственному интеллекту в вопросах безопасности гостей курорта не представляется возможным

- Если говорить упрощенно, то каждый раз, когда выпадает 20-30 сантиметров снега, проводится профилактика для безопасности гостей. За последние сутки это делалось дважды. По большому счету, нам хотелось бы проводить активные воздействия на лавины, когда толщина снега достигает критических параметров. Но поскольку основная наша задача - безопасность гостей курорта, мы стараемся работать после закрытия трасс, действуя на опережение, чтобы не возникла необходимость закрывать их во время катания, - признался Станислав Галимов.

Нередко противолавинная служба дает "красный" свет отдыхающим в течение дня. Трассы закрываются заблаговременно при возникновении малейшей опасности для гостей.

- У нас семейный курорт, и мы думаем не только о взрослых отдыхающих, но и о детях. Если есть минимальная вероятность обвала даже не лавины, а осова (небольшой снежный сход) на трассу, ее заблаговременно закрывают, - пояснил Станислав Галимов.

Предсказатели погоды

Чтобы предугадать, предупредить сход лавин, как уже говорилось выше, нужно проанализировать немало информации. Ее, в частности, предоставляют синоптики и метеорологи. Первые составляют прогностические карты, анализируют ситуацию и делают детальный прогноз по погоде на различных высотах в разное время суток. А ведь раньше сотрудники курорта пользовались обычными прогнозами.

Метеорологи работают по фактической погоде: снимают показания каждые три часа при хорошей, а если снег идет интенсивно, выходят каждый час. Они замеряют высоту выпавшего снежного покрова, температуру снега как на поверхности, так и в толще, а также его плотность. Например, снежный "пух" может весить 30 килограммов на кубический метр, а может падать плотный снег до 200 килограммов на кубометр. Все эти характеристики важны для анализа лавинной опасности на курорте.

Помимо этого, на горнолыжном курорте действуют около десятка автоматических метеостанций. Они расположены по всем высотам и измеряют температуру воздуха, влажность, количество осадков, солнечную активность и другие показатели.

Но помимо анализа данных в противолавинной службе применяют и простой физический тест, который точно определяет угрозу схода лавин. Для этого лавинной лопатой выкапывается колонна снега. Сотрудник службы воздействует ударами по колонне, провоцируя к проявлению слабые слои. Просто бьет сверху - сначала кистью, потом предплечьем, рукой. Так определяется, как "работают" слои снега. Это простейший, но надежный тест. Если колонна рушится от легкого удара кистью, есть повод для беспокойства.

ИИ безопасность не доверяют

Конечно, вышеперечисленными службами обеспечение безопасности на курорте не ограничивается. Например, невозможно представить работу курорта без сотрудников канатных дорог и спасателей. Последняя служба, например, была создана здесь в 2011 году. Она также входит в службу эксплуатации курорта.

Команда полностью ответственна за безопасность на территории горнолыжного курорта: от профилактики и предупреждения чрезвычайных ситуаций до оказания помощи пострадавшим и эвакуации. Зимой к ним присоединяется служба патрульных. Патрульные следят за порядком на склонах: контролируют скоростной режим на трассах, следят за соблюдением правил безопасного катания, пресекают некорректное поведение райдеров.

Сегодня многие профессии заменяются искусственным интеллектом, но можно ли доверить ему безопасность гостей и создание комфортных условий в горнолыжной отрасли?

- Пока доверять искусственному интеллекту в вопросах безопасности не представляется возможным. При оценке снеголавинной обстановки очень важно контактировать со снегом. Иногда, сидя в офисе, ты представляешь ситуацию определенным образом, а выйдя на склон, понимаешь, что она сложилась несколько иначе. Но когда-нибудь мы придем к использованию ИИ, - считает Станислав Галимов.

Работа служб, обеспечивающих жизнь горнолыжных трасс, во многом связана с физическим трудом, который искусственный интеллект заменить не может, считает Сергей Чернов.

- Надо оценивать показатели природных явлений для принятия решений. Надо видеть склон, чтобы управлять снегоуплотнительной машиной. Надо, наконец, непосредственно приехать к пострадавшему и оценить его физическое состояние. Здесь ИИ может использоваться, но он не в состоянии на сто процентов заместить человека, - заключил Сергей Чернов.

Система искусственного оснежения на сочинском курорте - одна из самых крупных не только в России, но и в Европе. Фото: Олег Сергеев

Стандарты стали выше

На Кубани аттестовано 500 экскурсоводов и гидов-переводчиков. Уже почти год эта процедура является обязательной. Информация об аттестованных специалистах сегодня содержится в едином федеральном реестре. Чтобы получить положительное заключение аттестационной комиссии, соискатели проходят два этапа испытаний - теоретическое тестирование и практическое задание. Успешно прошедшие экзамены получают идентификационную нагрудную карточку.

Ожидания оправдались

В Новый год турпоток в Сочи составил более 470 тысяч человек. Из них 281 тысяча - туристы и около 190 тысяч - экскурсанты без проживания. Средняя загрузка средств размещения составила 74,7 процента. "Показатель турпотока за каникулы практически соответствует нашим ожиданиям. В целом за 2025 год Сочи принял более 7,93 миллиона туристов, чуть меньше рекорда 2024 года, но это достойный результат", - сообщил мэр города Андрей Прошунин.