"59-летний Владимир Мотин был признан виновным в убийстве по неосторожности после того, как в марте прошлого года его контейнеровоз Solong врезался в пришвартованный американский нефтяной танкер Stena Immaculate недалеко от устья реки Хамбер", - говорится в сообщении.
Оба судна были загружены легковоспламеняющимися грузами. Solong вез из Шотландии в Нидерланды спиртные напитки и некие "опасные вещества". Танкер Stena Immaculate перевозил более 220 000 баррелей авиатоплива из Греции в Великобританию.
В результате столкновения вспыхнул пожар. В нем погиб 38-летний член экипажа Solong, филиппинец Марк Анджело Перниа. Его тело так и не было найдено.
Как постановил английский суд, Мотин в момент столкновения нес вахту в одиночку. Прокурор настаивал, что капитан якобы ничего не сделал для предотвращения столкновения и даже "отключил систему сигнализации навигационной вахты на мостике".
Сам россиянин объяснил, что нажал не на ту кнопку, пытаясь вывести судно из режима автопилота, а попытки перезапустить рулевое управление не дали результата.
В статье отмечается, что Владимир Мотин был опытным капитаном и командовал судном Solong уже 15 лет.
По информации ТАСС, наказание моряку назначат на следующем заседании в четверг, 5 февраля.