В Тюмени выпускают полимерные трубы для транспортировки воды, нефти и газа

Обустройство нефтегазовых месторождений, добыча черного золота, а также гражданское и дорожное строительство - всем этим процессам необходим, казалось бы, простой, но важный элемент - трубы. Поэтому их производителям нужно наращивать выпуск и модернизированные изделия, которые повысят надежность конечных конструкций.

В ходе прошедшего промышленно-энергетического форума TNF в Тюмени министру промышленности и торговли РФ Антону Алиханову презентовали новинки тюменского трубного завода. Позднее на его площадку размером в 18 гектаров, с 15-ю производственными линиями, пригласили журналистов. От нюансов трубной науки глаза загорелись даже у закоренелых гуманитариев, которые узнали, что обычные на вид изделия постоянно совершенствуются, "растут" в качестве, диаметре и длине. А выражение "Дело - труба" здесь произносят совсем с другой интонацией - не безнадежно, а восторженно.

В минувшем году, к примеру, тюменцы решили задачу по выпуску неразъемных соединений полиэтилен-сталь (НСПС) самого большого диаметра (раньше работали с гораздо меньшими размерами).

- 1400 миллиметров - никто в России такое пока не освоил, - подчеркивает директор по качеству Игорь Заморников. - Используют их при замене стальных трубопроводов на полиэтиленовые: изношенные участки вырезаются, НСПС приваривается, и дальше тянут ветку уже из пластика. Бывает и обратный процесс: с полиэтилена переходят на запорную металлическую арматуру.

- Ремонты проводятся без остановки работы сетей водоснабжения, водоотведения и газораспределения. Это открывает новые возможности для масштабной реконструкции коммунальной и промышленной инфраструктуры, - добавляет руководитель предприятия Сергей Макаревич.

В 2024 году на заводе занялись гибкими полимерными армированными трубами (ГПАТ) "полифиброн", которые нужны для транспортировки нефти, газа и воды. Труба состоит из двух слоев полиэтилена с внутренней "начинкой" в виде однонаправленно намотанной стеклоленты - такой "тортик" запекается и становится монолитным, способным выдерживать давление от 4 до 21 мегапаскаля и температуру до плюс 80 градусов, что очень актуально для добычи. Обычная гладкая труба берет на себя нагрузку лишь в 2 мегапаскаля.

В позапрошлом году было изготовлено 38 километров новой трубы, а за 10 месяцев 2025-го - 25 километров. В результате из нее построили около 50 километров трубопроводов. Рабочие говорят, что ГПАТ и на месте монтируется легко, и коррозии не подвержен. Срок службы таких магистралей - один век.

Остатки пластика дробят до размера гранул и пускают вход для создания водяных труб

В новом сезоне предприятие намерено выпустить структурированную трубу "корсис" диаметром до 1000 миллиметров для безнапорной ливневой, хозяйственно-бытовой и промышленной канализации и запустить линию для одновременного производства подобных изделий с разными размерами - 600 миллиметров и больше.

Важный момент - для создания труб используется местное сырье, из Тобольска, с площадки нефтегазохимического комплекса. Его требуется примерно 30 тысяч тонн в год.

- История вышла закольцованная. Углеводороды добываются в северных округах, перерабатываются в Тобольске, далее гранулы попадают на тюменский завод и становятся трубами для гражданского строительства и нефтегазового сектора. Само предприятие к тому же является резидентом Ассоциации "Нефтегазовый кластер" и пользуется региональными мерами поддержки, - отметил директор департамента инвестиционной политики Тюменской области Анатолий Картухин.

И еще один момент - на складе завода, по которому провели журналистов, скопились огромные мешки с черными и белыми гранулами, похожими на витамины. Это остатки пластика, которые собирают, дробят до размера гранул и снова пускают в ход - для создания водяных труб (только газовые всегда делают из первичного материала). Так что производство здесь - безотходное. И это еще один заводской круговорот, безусловно, оправданный.