Выступая на заседании, которое состоялось в среду 25 февраля, глава государства подчеркнул, что глобальный успех корейской культуры должен напрямую конвертироваться в экономические результаты. "Развитие культурной индустрии, вызванное феноменом K-culture, в конечном итоге должно привести к развитию туризма", - заявил Ли, добавив, что именно через туризм "взрывная энергия корейской культуры должна превратиться в рост, который люди смогут почувствовать, и в создание рабочих мест".
По словам президента, страна подошла к переломному моменту. "Мы должны выйти за рамки количественного расширения и совершить крупный переход к качественному росту, чтобы открыть эпоху 30 миллионов иностранных туристов", - сказал он.
Ключевой задачей власти называют перераспределение туристических потоков, поскольку около 80% иностранцев по-прежнему концентрируются в столице. "Если мы будем довольствоваться ситуацией, когда 80% туристов сосредоточены в Сеуле, рост отрасли неизбежно упрется в потолок", - отметил президент.
В рамках новой стратегии правительство намерено превратить региональные аэропорты в полноценные международные туристические ворота. Планируется увеличение числа прямых зарубежных рейсов, введение отдельных квот на международные маршруты и предоставление авиакомпаниям финансовых стимулов для открытия новых направлений.
Одновременно маркетинговая политика будет переориентирована на регионы. В частности, власти намерены развивать чартерные программы между местными аэропортами и городами второго и третьего уровня Китая, а также продвигать проект "30 малых городов Кореи", ориентированный на японских туристов с высокой долей повторных визитов.
Чтобы увеличить продолжительность пребывания гостей, правительство запускает новые проекты развития регионального туризма. Среди них - программа модернизации устаревших туристических зон "Возрождение 30 достопримечательностей" и инициатива "100×100", предполагающая поиск новых туристических объектов при участии экспертов и граждан.
Параллельно создается сеть железнодорожных туристических маршрутов по всей стране, включая пилотный проект вдоль южного побережья, объединяющий 27 регионов с сокращающимся населением.
Правительство объявило о масштабном пересмотре миграционных процедур. Среди мер - пилотный безвизовый режим для групповых туристов из Индонезии, расширение выдачи многократных виз для граждан Китая и стран Юго-Восточной Азии, а также распространение автоматической системы пограничного контроля на страны ЕС.
Президент отдельно подчеркнул необходимость анализа всей цепочки путешествия иностранного гостя - "от региональных аэропортов и круизной инфраструктуры до иммиграционных процедур", призвав чиновников "рассматривать систему глазами туриста".
Председатель комитета "Год посещения Кореи" и глава компании Hotel Shilla Ли Бу Чжин отметила, что главная задача - устранить неудобства для путешественников: "Мы будем работать вместе с правительством и бизнесом, чтобы туристы не испытывали трудностей с оплатой, транспортом и получением информации независимо от региона, который они посещают".
Она добавила, что иностранцы все чаще воспринимают Южную Корею не просто как страну для визита, а как место, "где хочется пожить, как сами корейцы", однако признала, что в туристической инфраструктуре "по-прежнему остается немало того, что необходимо улучшить".
Сеул рассчитывает активно нарастить круизный поток, который, по прогнозам, уже в этом году достигнет 1,7 млн человек. Для этого вводится ускоренная система пограничного контроля для круизных лайнеров, расширяется практика оформления пассажиров прямо на борту, а отдельные терминалы перейдут на круглосуточный режим работы.
Кроме того, рассматриваются строительство нового круизного терминала в северной гавани Пусана и усиление связки портов с региональными туристическими маршрутами.
Одним из ключевых направлений станет реорганизация системы размещения туристов. Власти намерены объединить управление традиционными гостиницами с так называемыми "жизненными" апартаментами, распространив меры поддержки на весь сектор размещения.
Планируются введение национальной системы сертификации качества гостиничных услуг, расширение финансовой поддержки реконструкции региональных отелей и смягчение ряда строительных ограничений. Отдельное внимание уделяется созданию корейского аналога европейских парадоров - гостиниц в исторических зданиях, включая ханоки и буддийские храмы.
Власти открыто называют нынешний момент "золотым временем" для рывка отрасли. В 2025 году страну посетили почти 18,9 млн иностранцев - исторический максимум, а их расходы превысили 17,4 трлн вон.
Отдельно президент Ли Чжэ Мён указал на сохраняющиеся проблемы в туристической отрасли, предупредив о рисках для дальнейшего роста. "Мы должны особенно остерегаться недобросовестных практик, из-за которых путешественники могут отвернуться от страны", - заявил он. По словам главы государства, "завышенные цены, недружелюбное отношение и чрезмерно навязчивое привлечение клиентов - это злоупотребления, которые в конечном итоге наносят серьезный ущерб местной экономике, и их необходимо искоренять заранее".
Эксперты признают, что Южная Корея находится в окружении мощных конкурентов по части туристической отрасли. Рядом находятся теплые и круглогодично популярные страны Юго-Восточной Азии, многогранный Китай, где сочетаются многочисленные исторические памятники, суперсовременные мегаполисы и разноплановые туристические достопримечательности, а также Япония, которая давно является признанным брендом. Тем не менее Южной Корее есть что предложить - у нее прекрасная система общественного транспорта, способная доставить в любую точку страны, она компакта, безопасна и предлагает востребованную сейчас модель отдыха и шопинга в современной динамичной технологически развитой державе.
Правительство РК рассматривает туризм уже не как вспомогательную сферу услуг, а как полноценный инструмент экономического роста, регионального развития и создания рабочих мест.