Для чего в России вводят постоплату парковок

Минтранс готовит изменения в систему оплаты парковок в России. Оплачивать стоянку можно будет спустя некоторое время после ее завершения, сообщили "Российской газете" в транспортном ведомстве. Инициатива рассматривается на фоне частых перебоев с мобильным интернетом, когда водители попросту не могут воспользоваться приложениями и вовремя оплатить стоянку. В итоге им приходят крупные штрафы.

Ранее правительство поддержало идею разрешить водителям производить оплату парковочных мест в течение 24 часов. Об этом рассказал председатель правительства Михаил Мишустин в ходе своего выступления в Госдуме. "Мы поддерживаем такой подход. Имеется в виду - сутки сделать [на оплату. - Прим. "РГ"], потому что это очень удобно людям, и Минтрансом <...> подготовлен еще целый ряд изменений в закон", - сказал премьер. По его словам, речь идет об изменениях в закон "Об организации дорожного движения". "В этом году внесем в Думу. По срокам определимся по готовности нормативной базы", - уточнил Мишустин, отдельно отметив, что администрирование парковочной деятельности остается функционалом субъектов РФ и органов местного самоуправления.

"Данное нововведение позволит повысить платежную дисциплину пользователей платной парковки. Кроме того, это снизит число штрафных санкций, применяемых к добросовестным пользователям парковок", - рассказали "РГ" в Минтрансе. Деталей в ведомстве не уточнили, но можно предположить, что норма станет для регионов обязательной. Дело в том, что некоторые субъекты уже и так ввели систему постоплаты стоянок в рамках своих полномочий, но где-то таких норм пока нет. И вот там как раз фиксируются проблемы.

В Петербурге, например, отсутствие постоплаты парковок уже привело к перегруженности мировых судов, поскольку система автоматически штрафует на три тысячи рублей автолюбителей, которые задержались с продлением парковочной сессии даже на одну минуту или не смогли заплатить по техническим причинам. И петербуржцы эти решения успешно оспаривают. Так, местный суд отменил штраф автолюбительнице, у которой зависло приложение оплаты парковки. Осенью прошлого года в городской парламент внесли законопроект, предполагающий увеличение срока оплаты парковочного места с 15 минут до окончания суток, однако его открытое обсуждение пока не проходило.

Другая картина в Ростове-на-Дону. Там возможность постоплаты появилась в 2024 году. Оператор платных парковок ООО "Ростовское парковочное пространство" изначально объяснял новацию шагом навстречу забывчивым водителям. Но особенно актуальной эта функция стала, когда в южной столице начались проблемы с интернетом. Водители просто не успевали добежать до зоны, где Сеть стабильно работает, за 15 минут - именно в такой срок нужно было внести деньги. "Сейчас оплату за парковку по-прежнему необходимо внести в течение 15 минут с момента постановки машины на платное парковочное место. Но теперь у водителя есть возможность оплатить размещение автомобиля на платной парковке в течение текущих суток вплоть до 23:59, в том числе и после того, как вы уже покинули парковку. Воспользоваться постоплатой можно только в мобильном приложении и в личном кабинете на сайте оператора", - рассказали в компании. Там также уточнили, что инспекторы все равно фиксируют неоплату парковки, однако после поступления средств на счет оператора штраф обнуляется.

Ввели постоплату парковок и в Севастополе, где в период действия воздушной тревоги мобильный интернет не работает. Отсрочка дается до конца того дня, в который машина стояла на платном месте. В Туле и Ярославской области система тоже выстроена так, что оплатить парковку можно до 23:59 текущих суток с момента въезда на парковочное место. Если этого не сделать, придется заплатить 2,5 тысячи рублей штрафа. Похожая система работает в Волгограде, Екатеринбурге и Новосибирске.

А как в Москве

Если у водителя возникают проблемы с оплатой стоянки в столице, то изменить время ее начала или окончания, номер машины, номер парковки можно также в течение суток. Правда, всего один раз. В месяц число таких изменений не ограничивается. "Мы внимательно следим за изменениями в законодательстве и оперативно применяем новые нормы в случае их утверждения", - рассказали "РГ" в пресс-службе департамента транспорта Москвы. Автоэксперт Максим Шелков в беседе с "РГ" предложил внедрить в приложение новый функционал. "Приложение удобное, но можно было бы добавить возможность изменять время окончания парковки. Часто водители уезжают, забывая остановить счетчик. А это лишние траты", - говорит Шелков.

Другие специалисты советуют лучше обратить внимание на нумерацию самих парковок. Если сбоит навигация, то сложно понять, какую именно стоянку оплачивать. "У меня были случаи, когда я собирался поставить машину на парковку, но навигатор ее не определял, найти номер - не смог, и я уезжал, - рассказал "РГ" партнер агентства "Автостат" Игорь Моржаретто. - Поэтому я бы предложил дептрансу проследить, чтобы везде были таблички с номерами парковок. Это бы значительно упростило оплату".