Курортную столицу Кыргызстана Чолпон-Ату освободят от пробок

Транспортные потоки в курортной столице Кыргызстана - городе Чолпон-Ата на побережье Иссык-Куля - разделят. Автомобилисты, следующие транзитом, смогут миновать населенный пункт по объездной дороге. Сдать ее в эксплуатацию муниципальные власти обещают летом текущего года.

Прокладка трассы уже началась. Строительство ведется методом параллельного проектирования. Это позволяет ускорить реализацию важного инфраструктурного проекта. Сроки, как сообщают официальные источники, ограничены. Дорогу необходимо сдать к началу крупных международных мероприятий. В 2026 году Чолпон-Ата примет саммит Шанхайской организации сотрудничества, а также в городе пройдет церемония открытия VI Всемирных игр кочевников, которые состоятся в конце августа - начале сентября.

В связи с важностью проекта строительство ведется на средства государственного бюджета. Контракт на выполнение работ минтранс Кыргызстана заключил с китайской корпорацией China Road and Bridge Corporation. В ближайшее время в окрестностях Чолпон-Аты установят собственный асфальтобетонный завод, который позволит ускорить создание альтернативной трассы.

Протяженность объездной дороги составит чуть более 15,5 километра. Трасса проектируется четырехполосной. Проезд по ней, как сообщают в мэрии Чолпон-Аты, будет бесплатным и круглогодичным. Последнее уточнение имеет особую важность. Дело в том, что трасса пройдет вдоль склонов гор, к которым примыкает северная окраина города. Поэтому дорожные строители одновременно занимаются монтажом необходимых инженерных сооружений, которые призваны защитить трассу от камнепадов и селевых потоков, и укреплением склонов гор.

Вопрос о строительстве объездной дороги вокруг Чолпон-Аты назрел давно. Этот город по праву считается заложником ландшафта. Он расположен на относительно узкой полосе между горами и озером. В отдельных местах кварталы ютятся на участках шириной чуть более километра.

Через город проходит всего одна автомобильная трасса, которая одновременно служит главной улицей, связывающей его восточную и западную части с центром. Пропускная способность ее ограничена. По этой причине каждый раз во время сезона отпусков курортная столица превращается в бутылочное горлышко. В пробках стоят как местные жители, так и автомобилисты, следующие и в сам курортный город, и через него.

Тем временем

В Бишкеке в 2026 году планируется строительство и реконструкция 119 километров дорог и мостов. Об этом заявил мэр столицы КР Айбек Джунушалиев. По его словам, городские власти изменили подход к дорожному строительству. В первую очередь проводится замена инженерных сетей, после чего выполняется строительство и капитальный ремонт дорог. Это позволяет увеличить объемы дорожного строительства.